edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Drogi i mosty Finansowanie Subwencja na odbudowy po powodzi

Subwencja na odbudowy po powodzi

Email Drukuj

Subwencja na odbudowy po powodziMinisterstwo Infrastruktury przygotowało propozycję nowych kryteriów podziału rezerwy subwencji ogólnej. Środki przeznaczane z tej puli na samorządowe inwestycje drogowe w przyszłym roku miałyby być ukierunkowane w przeważającej mierze na zadania związane z likwidacją skutków powodzi. Radosław Stępień, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, zapewnia jednak, że w projektowanej konstrukcji kryteriów zachowany zostanie dotychczasowy priorytet, czyli przedsięwzięcia związane z obiektami mostowymi, ale tym razem mają to być odbudowy tych zniszczonych powodzią.

Zachowanie mostowego priorytetu w zasadach podziału rezerwy subwencji ogólnej ma swoje uzasadnienie. Według Radosława Stępnia, podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury, jest pewną stała, na jaką samorządy mogą liczyć w planowaniu swoich polityk inwestycyjnych i finansowych. Niemniej położenie nacisku na inwestycje popowodziowe budzi pewne kontrowersje i to w samym środowisku beneficjentów tych środków, czyli w samorządach.

Czy samorządy liczące na wsparcie z rezerwy zechcą solidarnie podzielić się tymi środkami z jednostkami poszkodowanymi w powodzi? W tym wyjątkowym roku będziemy przekonywać samorządy, by skierować te środki tam, gdzie konieczne są odbudowy – mówił Radosław Stępień, podczas konferencji „Drogi po powodzi”, zorganizowanej przez Polski Kongres Drogowy (Warszawa, 22 lipca 2010 r.).

Film niedostępny.

 

Propozycje kryteriów służących do oceny i weryfikacji wniosków o dofinansowanie z rezerwy subwencji ogólnej po uzgodnieniu z Ministrem Finansów zostały przekazane 9 lipca br. do Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego. Na posiedzeniu tej Komisji, 28 lipca br., strona samorządowa uznała, że nie ma uzasadnienia dla rządowej propozycji kryterialnego przesuwania środków rezerwy. Podkreślała przy tym solidarność z samorządami poszkodowanymi w powodzi, lecz nie aprobowała odgórnie narzucanego rozstrzygnięcia, prowadzącego do odbierania środków finansowych innym jednostkom administracji terytorialnej.

Agnieszka Serbeńska

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: