GDDKiA podpisała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych kolejne umowy o dofinansowanie dla trzech inwestycji drogowych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Łączna wartość już podpisanych w ramach POIiŚ umów wynosi prawie 18 mld zł, w tym dofinansowanie ze środków UE to ponad 9 mld zł.
1. Budowa obwodnic Ostrowa Wielkopolskiego i Jarocina w ciągu S11
Komisja Europejska zasili realizację tego projektu kwotą ponad 408 mln zł. Planowany całkowity koszt budowy wynosi ponad 664 mln zł. Przedsięwzięcie obejmuje budowę w wojewóztwie wielkopolskim 13-km obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego oraz 13-km obwodnicy Jarocina w ciągu S11. Ponadto sfinansowana zostanie przebudowa i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych, wodociągowych i melioracyjnych, kolidujących z trasami budowanych odcinków. Projekt obejmuje również budowę obiektów inżynieryjnych, przejść dla zwierząt, dróg poprzecznych, urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z monitoringiem po realizacyjnym w zakresie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Obie budowane obwodnice będą przystosowane do nośności 115 kN/oś.
2. Budowa obwodnic Wielunia i Bełchatowa w ciągu drogi krajowej nr 74
Realizacja tego projektu będzie kosztowała ponad 424 mln zł, w tym dofinansowanie wyniesie 284 mln zł. Przedsięwzięcie obejmuje budowę w województwie łódzkim 13-km obwodnicy Wielunia oraz 11-km obwodnicy Bełchatowa w ciągu DK nr 74. Ponadto sfinansowana zostanie przebudowa i zabezpieczenie sieci elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych, wodociągowych i melioracyjnych, kolidujących z trasą budowanego odcinka. Projekt obejmuje również budowę obiektów inżynieryjnych, przejść dla zwierząt, dróg poprzecznych, urządzeń organizacji ruchu i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Droga będzie przystosowana do nośności 115 kN/oś.
3. Budowa obwodnicy Nysy w ciągu dróg krajowych 41 i 46
W tym przypadku wartość inwestycji to 367,5 mln zł, a kwota dofinansowania - ponad 266 mln zł. Projekt obejmuje budowę w województwie opolskim obwodnicy Nysy w ciągu DK nr 46 na długości 7,37 km i w ciągu DK nr 41 na długości 9,13 km. Ponadto sfinansowana zostanie przebudowa uzbrojenia tj. sieci elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych, wodociągowych i melioracyjnych, kolidujących z trasą budowanego odcinka. Zadanie obejmuje również budowę węzła Nysa i czterech skrzyżowań, obiektów inżynieryjnych, przejść dla zwierząt, dróg poprzecznych, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z monitoringiem po realizacyjnym w zakresie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Trasa będzie przystosowana do nośności 115 kN/oś.
Źródło: GDDKiA
