Jednym z priorytetów użytkowania tuneli jest zapewnienie bezpieczeństwa  pożarowego. Większość tuneli budowana jest obecnie z uwzględnieniem - oprócz systemów gaśniczych i przeciwpożarowych - różnego typu systemów wentylacji, których stosowanie wymagane jest przepisami budowlanymi czy komunikacyjnymi danych państw, jak też unijnymi regulacjami.  Zabezpieczenia przed zagrożeniem pożarowym są wprowadzane już na poziomie projektowania. - W tym momencie ważne jest, aby znaleźć rozwiązania ekonomicznie oraz technologicznie uzasadnione, a także realne do wykonania. Wyborowi rozwiązania służy ocena stanu zagrożenia pożarowego i możliwości ewakuacji użytkowników, wykonywane na etapie projektowania. Taką ocenę można dokonać stosując metody modelowania, zwłaszcza modelowania matematycznego przy wykorzystania techniki komputerowej – wyjaśnia Sebastian Napieraj z Katedry Górnictwa Podziemnego Wydziału Górnictwa i Geoinżynierii Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie.