Jeszcze przed weekendem GDDKiA oficjalnie poinformowała o ogłoszeniu przetargów na zaprojektowanie i budowę S19 na Podkarpaciu, Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej w ciągu S6 oraz obwodnicy Bolkowa na Dolnym Śląsku.
Dwa oddzielne postępowania toczą się dla S19 na odcinku od granicy z województwem lubelskim do Sokołowa Małopolskiego, o łącznej długości ponad 54 km.
Pierwszy przetarg obejmuje fragment od węzła Lasy Janowskie do węzła Nisko Południe z podziałem na trzy etapy realizacyjne:
- zadanie „A” Lasy Janowskie - Zdziary (ok. 9,3 km),
- zadanie „B” Zdziary - Rudnik nad Sanem (ok. 9 km),
- Zadanie „C” Rudnik nad Sanem - Nisko Południe (ok. 6 km).
Drugie postępowanie dotyczy odcinka od węzła Nisko Południe do węzła Sokołów Małopolski Północ, również z podziałem na trzy etapy:
- zadanie „A” Nisko Południe - Podgórze (ok. 11,5 km),
- zadanie „B” Podgórze - Kamień (ok. 10,5 km),
- zadanie „C” Kamień - Sokołów Małopolski Północ (ok. 7,9 km).
Rolą wykonawców będzie zaprojektowanie poszczególnych odcinków trasy S19, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.
Oba postępowania przetargowe prowadzone są w trybie przetargu ograniczonego. Najkorzystniejsza oferta zostanie wybrana na podstawie 3 kryteriów: cena, termin realizacji i okres gwarancji.
Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu połączy się z odcinkami budowanymi w województwie lubelskim. Zgodnie z rządowym programem budowy dróg, S19 między Rzeszowem a Lublinem będzie miała 157,5 km.
Zamówienie jest przewidziane do współfinansowania ze środków pochodzących z Unii Europejskiej.
Ruszył też przetarg na realizację drogi ekspresowej S6 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, która wraz z istniejącą obwodnicą Żukowa ma mieć około 37,41 km.
Podobnie jak S19 na Podkarpaciu, trasa została podzielona na dwa odcinki realizacyjne:
- zadanie 1 - węzeł Chwaszczyno – węzeł Żukowo o długości ok. 15,65 km,
- Zadanie 2 - węzeł Żukowo – węzeł Gdańsk Południe o długości ok. 15,1 km.
Czas na zaprojektowanie drogi, uzyskanie niezbędnych zezwoleń i budowy został określony na 34 do 37 miesięcy od dnia podpisania umowy. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty będą stosowane kryteria: ceny - 90%, gwarancji jakości - 5% i terminu wykonania - 5%. Termin składania wniosków upływa 29 października 2015 roku.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej zapewni dostępność komunikacyjną terenów leżących wzdłuż obecnych dróg krajowych nr 7 i 20, odblokuje centra Żukowa i Chwaszczyna oraz częściowo odciąży istniejącą Obwodnicę Trójmiasta. Projektowana trasa będzie drogą ekspresową dwujezdniową z rezerwą pod trzeci pas ruchu. Rozpocznie się na węźle Chwaszczyno, prowadząc na wschód od drogi krajowej nr 20, w pobliżu Żukowa i dalej na południe od drogi krajowej nr 7 w kierunku węzła Gdańsk Południe (skrzyżowania S7 Południowej Obwodnicy Gdańska i S6 Obwodnicy Trójmiasta).
Na trasie drogi ekspresowej zaplanowano cztery węzły: Miszewo, Żukowo, Lublewo, Gdańsk Południe.
Za około 4 lata obwodnicy doczeka się też Bolków. Będzie to 7,8-km odcinek dróg nr 3 i 5. Obwodnica Bolkowa będzie drogą jednojezdniową o klasie technicznej GP. Na odcinku o długości około 5,7 km przebiegać będzie po nowym śladzie, natomiast ponad 2 km będzie przebudowaną istniejącą DK nr 5. W ciągu obwodnicy wybudowane zostaną 3 estakady i 3 wiadukty drogowe.
Tak jak w pozostałych postępowaniach zadaniem wykonawcy będzie opracowanie dokumentacji projektowej uzyskanie decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Skrócenie czasu realizacji z 37 do 34 miesięcy oraz wydłużenie z 5 do 10 lat gwarancji będzie uwzględniane przy ocenie ofert cenowych potencjalnych wykonawców (5 proc. termin realizacji 5 proc. okres gwarancja, 90 proc. cena).
Źródło: GDDKiA w Rzeszowie, Gdańsku, Wrocławiu
