edroga.pl - portal drogowy

Środa
8 Wrz
2010
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę

Utrzymanie

Drogi po zimie

Drogi po zimie

Minione zimy dla drogownictwa były łaskawe w swojej łagodności. Ostatnia natomiast w żywiole opadów i tęgich mrozów nie odpuszczała przez długie miesiące. Po zimowym sezonie dla wszystkich zarządców przyszedł czas na weryfikację stopnia uszkodzeń dróg i klasyfikację ulic przeznaczonych do remontów pod względem ich stanu technicznego. To też jest czas szacowania niezbędnych wydatków na naprawy.

Szybka profilaktyka

Ulicami w stolicy zajmuje się w sumie ponad 20 instytucji. Zarząd Dróg Miejskich odpowiada za około 1/3 warszawskich ulic (804 kilometry). Są to przede wszystkim ulice, po których jeżdżą autobusy komunikacji miejskiej. Pozostałymi drogami o łącznej długości 1900 kilometrów zajmują się urzędy dzielnic oraz Zarząd Terenów Publicznych. Ulice, którymi zajmuje się ZDM, są w zdecydowanie lepszym stanie niż reszta dróg gminnych, pozostających pod zarządem dzielnic.

 

Naprawa i ochrona betonowych mostów

Naprawa i ochrona betonowych mostów

Beton to doskonały materiał budowlany. Jest łatwy w stosowaniu i umożliwia dowolne kształtowanie elementów...

Bezbłędne obiekty gwarancją poziomu utrzymania

Bezbłędne obiekty gwarancją poziomu utrzymania

Błędy popełniane na etapie projektowania i wykonawstwa oraz niedostateczny nadzór inwestorski mają duży wpływ...

Utrzymanie systemów odwodnienia - cz. III

Utrzymanie systemów odwodnienia - cz. III

Konieczność przeglądu urządzeń ochrony środowiska wynika zarówno z przepisów prawa, jak i wiedzy...

Utrzymanie systemów odwodnienia - cz. II

Utrzymanie systemów odwodnienia - cz. II

Badania przewodów kanalizacyjnych ze względu na ukryty charakter ich pracy były w przeszłości rzadko...

Utrzymanie systemów odwodnienia - cz. I

Utrzymanie systemów odwodnienia - cz. I

Minęło prawie dwieście pięćdziesiąt lat, od kiedy MacAdam - po latach eksperymentów - ogłosił...

Wpływ utrzymania zimowego na stan drzew

Wpływ utrzymania zimowego na stan drzew

Główną przyczyną zamierania drzew są silne skażenia gleb w strefie przyulicznej powodowane przez sole...

Chlorek magnezu na śliskość

Chlorek magnezu na śliskość

Chlorek magnezu wykorzystywany jest do walki ze śliskością na drogach w stanie Idaho (USA)....

Od redakcji

 

Bezpieczna droga, szczęśliwa podróż, sprawny transport

Wyznaczone  przez Komisję Europejską w 2001 r.  zmniejszenie o połowę liczby ofiar w...

Tematy z forum

 

Mini ronda – głos w dyskusji o ich oznakowaniu i stosowaniu

Ronda odgrywają bardzo istotną rolę w poprawie bezpieczeństwa ruchu na polskich drogac...

Zdaniem drogowców

 

Różne strony sukcesu

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o przeznaczeniu na inwestycj...

Drogowy blog

 

Audyt brd – projektowanie z gwarancją bezpieczeństwa

Jesteśmy w trakcie implementacji do naszych przepisów dyrektywy Parlamentu Europejskiego...

Media o drogach

 

Zlecenie generalnemu wykonawcy robót dodatkowych stanowi rozszerzenie zawartej wcześniej umowy

Na generalnym wykonawcy spoczywa pełna odpowiedzialność wobec inwestora za kompleksowe ...

Ze świata

 

USA walczy z rozpraszaniem kierowców

Sekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu USA Ray LaHood zapowiedział, że 21 września ...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Drogi zniszczone przez powódź powinny otrzymać dodatkowe punkty podczas oceny projektów w ramach "Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych"