edroga.pl - portal drogowy

Czy ktoś zna jasne wytyczne dotyczące wykonywania szczelin w nawierzchniach betonowych?
Kiedy stosować dyble a kiedy kotwy a kiedy zaś pozostawiać krawędzie swobodne?
Co ma wpływ na rozstaw szczelin itp.

z ogólnej spec tech 050304-nawierzchnie betonowe cyt:
W nawierzchni betonowej są stosowane następujące rodzaje szczelin:
 szczeliny skurczowe pełne podłużne i poprzeczne - swobodne lub dyblowane ,
 szczeliny skurczowe pozorne,
 szczeliny rozszerzania podłużne i poprzeczne - swobodne lub dyblowane,
 szczeliny konstrukcyjne.
Szczeliny skurczowe pełne należy wykonywać na całej grubości płyty. Odstęp między szczelinami poprzecznymi nie powinien być większy niż 6 m.
z tego co pamietam sa rownież opracowania "Nawierzchnie betonowe" na ten temat gdzie bardziej szczegółowo jest opisane m.in max wielkosć płyt i wymagania co do ich ksztaltu (brak katów ostrych)

Więcej z w/w specyfikacji
Szczeliny skurczowe pełne należy wykonywać na całej grubości płyty. Odstęp między szczelinami poprzecznymi nie powinien być większy niż 6 m. Dodatkowo szczeliny skurczowe pełne należy wykonywać w bezpośrednim sąsiedztwie przepustów oraz między odcinkami betonowania, jeżeli przerwa w betonowaniu trwała dłużej niż jedną godzinę.
Szczeliny skurczowe pozorne należy wykonywać przez nacinanie stwardniałego betonu tarczowymi piłami mechanicznymi do głębokość 1/3 – 1/4 grubości płyty.
Szczeliny konstrukcyjne należy wykonać na całej grubości płyty w miejscach połączeń nawierzchni betonowej z elementami infrastruktury drogowej (studzienki kanalizacyjne, telefoniczne, energetyczne, korytka ściekowe itp.).
Szczeliny rozszerzania należy wykonywać na pełną grubość płyty. Konstrukcja szczelin rozszerzania pozwala na zwiększanie i zmniejszanie się wymiarów płyt.

W miejscu występowania szczelin stosuje się:
 dyble jako zbrojenie szczelin poprzecznych,
 kotwy jako zbrojenie szczelin podłużnych.

Dzięki,
Zbyszku SST znamy i mamy do nich dostęp i raczej w oparciu o ST nie projektuje. W "Nawierzchniach betonowych" też nie ma nic poza normami.

To normy nie są dla Ciebie wytyczną?

Wszystko na temat szczelin w nawierzchniach drogowych jest w książce Antoniego Szydło: Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego