edroga.pl - portal drogowy

Witam.
Mam pytanie dotyczące znaczenia sformułowania "obszar skrzyżowania" i projektowania w jego obszarze zatok autobusowych.
Czy zgodnie z warunkami technicznymi dla dróg publicznych bezwzględnie nie wolno sytuować zatok przed dojazdem do skrzyżowania (pytam dlatego, bo wiele takich rozwiązań widziałem), czy tylko "za nim"?
Czy sytuowanie zatoki jest niedopuszczalne w ogóle w obszarze całego skrzyżowania, np. naprzeciwko wlotu na trójwlotowym skrzyżowaniu? I jak odnieść zapisy "warunków tech.dla dróg publicznych" w przypadku skrzyżowania o przesuniętych wlotach?
Za każdą informację, interpretację i uwagi dziękuję.