"MP" ma rację pisząc o tym zwiększonym dozowaniu. Mieliśmy teraz trochę przejść z zaw.asfaltu w mma i rozmawiałem z kilkoma osobami pracującymi w wawie i okolicach na wmb i to się potwierdza. Na jakies podstawie piszesz, że jest inaczej?

Sprawa jest bardzo skomplikowana - jeśli chodzi o "zawartość asfaltu w asfalcie".
Bardzo mądrze do tego faktu podeszło ZDW w Katowicach podając poprawkę Am, czyli na asfalt zaabsorbowany przez kruszywo (pyły).
Problem polega na tym, że jeśli projektujemy MM-A na np. 6% asfaltu to po ekstrakcji nigdy nie otrzymamy 6%. Prawdopodobnie będzie to 5,7% i tu jeszcze mieścimy się w odchyłce "0,3" - tak do tego podchodzi GDDKiA i tego wymaga od Wykonawcy. Co jest "lekkim" nadużyciem. Okazuje się bowiem, że gdy GDDKiA sprawdza jakąś receptę to dozuje 6% (nie sprawdzając ile im wyjdzie z ekstrakcji) i wszystkie parametry sprawdza na tę zawartość.
Poważnym problemem jest tu SMA. Bardzo często gdy w recepcie mamy np. 6,3% asfaltu to po ekstrakcji uzyskujemy np. 5,8%... W rozumieniu GDDKiA taka droga nadawałaby się do rozbiórki. Sam kiedyś miałem historię, że pracownik GDDKiA projektując SMA zadozował 6,3% lepiszcza (sam wykonywał mieszankę) i gdy wspólnie zrobiliśmy ekstrakcje to uzyskaliśmy właśnie 5,8% i był w szoku. Na moje pytanie - czy w takim układzie Wykonawca ma dołożyć więcej lepiszcza - odpowiedział "no tak". Ale przecież wtedy zmienia się struktura mieszanki mineralno-asfaltowej... Mam nadzieję, że wzór i podejście ZDW Katowice w ich WT zostanie nagłośnione, bo oni jako jedyni mądrze to zrobili...

Jak chce się dobrze ustawić otoczarkę na zawartość asfaltu to polecam taki praktyczny wzorek:
A= B/(100+, czyli gdy w recepcie mamy 6% to 6,0/106,0 = 5,6%. Wniosek z tego, że aby otrzymać w ekstracji w pobliżu 6% trzeba dodać co najmniej 6,3% (czyli 6,3/106,3 = 5,9%). Tylko jak to wytłumaczy się swojemu Prezesowi... Pomijam już fakt "wapieni" i ich chłonności lepiszcza... Póki ktoś nie zabierze się za to konkretnie to będziemy tak "wozić się" z GDDKiA i innymi świętymi...

Polecam Wytyczne Techniczne ZDW w Katowicach... tam to wszystko jest z głową zrobione.

Tylko co to ma do zawartości lepiszcza w mma po ekstrakcji? Taki praktyczny wzorek zna każdy kto pracuje na wmb i oczywista sprawa, że zawartość asfaltu w recepcie odnosi się do mma a nie do mm... Bo chyba to nam chciałeś wytłumaczyć?

Otóż jakbyś nie wiedział to właśnie zawartość lepiszcza w MMA po ekstrakcji jest brana pod uwagę przez GDDKiA, a nie to ile zadozujesz. Dla GDDKiA liczy się wyjściowa zawartość lepiszcza i póki to się nie wyjaśni oficjalnie to Wykonawcy będą dostawać pod d*.

Przepraszam za ton mojej poprzedniej wypowiedzi ale jakoś mnie rozbawiła Twoja wypowiedz. Piszesz coś co nie bardzo pokrywa się z tematem i jest dosyć "infantylne". Ameryki tym nie odkryłeś, raczej przeliczanie recepty roboczej nie sprawia nikomu większych problemów i wie jak ustawić otaczarkę. Dyskusja szła w dobrą stronę a Ty wyskakujesz z tym wzorkiem... O to tylko chodziło.