edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę

ITS

Miasta stają się „inteligentne”

Miasta stają się „inteligentne”

Koncepcja „inteligentnych miast” obejmuje wszystkie działania czyniące miejskie tereny bardziej rozwiniętymi i funkcjonalnymi. Definicja tej koncepcji nie jest sprecyzowana, jednak jej zasadnicza idea wiąże się ze stosowaniem nowych technologii. Z miejską „inteligencją” mamy do czynienia w przypadku energii, komunikacji, bezpieczeństwa, budynków, służb publicznych i zakładów usługowych. Ma służyć udoskonaleniu jakości życia mieszkańców, podniesieniu sprawności miast i redukcji negatywnych zjawisk  zmian klimatycznych.

 

Kamery obsługujące ruch drogowy pracują coraz lepiej

Kamery obsługujące ruch drogowy pracują coraz lepiej

NHTSA - amerykańska agencja zajmująca się bezpieczeństwem ruchu na autostradach, podała, że w USA co roku ginie na...

Bydgoszcz: preselekcja chroni drogi i ludzkie życie

Bydgoszcz: preselekcja chroni drogi i ludzkie życie

Bydgoszcz to kolejne miasto, w którym wprowadzony został system preselekcji wagowej pojazdów. Instalację systemu  zainicjowały władze miasta...

Płocki Korkonet

Płocki Korkonet

W polskich miastach coraz częściej powstają inteligentne systemy transportowe, których celem jest usprawnienie komunikacji. W praktyce zwykle powstają...

Wdrożenie metropolitalnego systemu TRISTAR

Wdrożenie metropolitalnego systemu TRISTAR

TRISTAR - Zintegrowany System Zarządzania Ruchem, to największy, koordynowany przez Gdynię, partnerski projekt o charakterze metropolitalnym, realizowany przez...

ZSZRD w Kaliszu – monitoring ruchu i ściganie wykroczeń

ZSZRD w Kaliszu – monitoring ruchu i ściganie wykroczeń

Zintegrowany System Zarządzania Ruchem Drogowym w Kaliszu będzie nowoczesnym, wielofunkcyjnym systemem, który nie tylko będzie zarządzał ruchem, ale...

Szybciej o 6 procent

Szybciej o 6 procent

Trójmiejski TRISTAR to jeden z największych projektów ITS w Polsce. Koszt jego wdrożenia wyniesie ponad 184 mln zł...

Zasady dostępności centralnych obszarów Warszawy dla komunikacji indywidualnej w ZSZR cz. III

Zasady dostępności centralnych obszarów Warszawy dla komunikacji indywidualnej w ZSZR cz. III

Z funkcji podsystemów wyłania się obraz możliwości jakie daje system ITS w odniesieniu do zarządzania dostępnością obszarów centralnych....

Zasady dostępności centralnych obszarów Warszawy dla komunikacji indywidualnej w ZSZR cz. II

Zasady dostępności centralnych obszarów Warszawy dla komunikacji indywidualnej w ZSZR cz. II

Postulowane w planach rozwoju ZSZR rozszerzenie funkcjonalności systemu o podsystem analiz ruchu jest bardzo efektywnym środkiem do zwiększenia...

Strona 1 z 5

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: