edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Koncepcja obwodnicy Olsztyna

Koncepcja obwodnicy Olsztyna

Email Drukuj

Koncepcja obwodnicy OlsztynaW drugiej połowie listopada odbędzie się posiedzenie Zespołu Opiniowania Projektów Inwestycyjnych (ZOPI) dotyczące południowej obwodnicy Olsztyna.

Do tej pory olszytyński Oddział GDDKiA zakończył prace nad koncepcją programową tej obwodnicy. 2 listopada br. odbyło się spotkanie informacyjne w tej sprawie. Celem spotkania było zaprezentowanie koncepcji programowej drogi jak najszerszemu gronu odbiorców i zebranie uwag dotyczących szczegółowych rozwiązań technicznych obwodnicy (np. lokalizacji przejazdów gospodarczych, podłączeń do węzłów itp.).

Inwestycja w ciągu drogi krajowej nr 16 to przedsięwzięcie obejmujące budowę drogi biegnącej nowym śladem od okolic Kudyp (na zachód od Olsztyna) do okolic Wójtowa (na wschód od Olsztyna). Zadanie, współfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, realizowane będzie na terenie gmin Olsztyn, Barczewo, Purda, Stawiguda i Gietrzwałd. Dostęp do drogi zapewniony będzie poprzez węzły, a z sąsiadującym terenem obwodnica skomunikowana zostanie za pomocą dróg dojazdowych.

W ramach budowy południowej obwodnicy Olsztyna przewiduje się:
- budowę ponad 27 kilometrów dwujezdniowej 4-pasowej drogi klasy GP z utwardzonymi poboczami, z możliwością rozbudowy przekroju do 6-pasowego (założono możliwość dostosowania projektowanej obwodnicy Olsztyna do klasy S),
- budowę i przebudowy dróg węzłowych, dróg poprzecznych, dróg lokalnych i dojazdowych o łącznej długości 95 km,
- budowę 7 węzłów drogowych: Olsztyn Zachód, Olsztyn Południe, Jaroty, Szczęsne, Olsztyn Wschód, Wójtowo 1, Wójtowo 2,
- budowę 33 obiektów mostowych,
- przewidziano możliwość przekroczenia obwodnicy w 21 miejscach, z czego 3 obiekty przeznaczono wyłącznie dla ruchu pieszo-rowerowego,
- planuje się budowę ekranów akustycznych o łącznej długości około 1900 m i przejścia dla dużych i średnich zwierząt oraz 4 zmodyfikowane przepusty wodne i 17 przepustów dla płazów i gadów.

Źródło: GDDKiA/ Oddział Olsztyn

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: