Sejmik województwa małopolskiego przyjął plan dofinansowania budowy obwodnicy północno - wschodniej w latach 2009–2012 o łącznej wysokości 12 mln zł.
Projekt obejmuje budowę obwodnicy miasta o długości około 3,46 km wraz z jej powiązaniami z otaczającym układem drogowym (około 1,83 km). Ponadto powstać mają most drogowy nad rzeką Chechło, wiadukt w nasypie kolejowym linii Trzebinia - Zebrzydowice czy estakada nad ul. Trzebińską.
Przebieg planowanej obwodnicy rozpoczyna się na styku ulic Szpitalnej i Topolowej, biegnąc fragmentem istniejącej ul. Topolowej. Na wysokości Szpitala Powiatowego, obwodnica przejdzie nowym śladem w kierunku drogi krajowej nr 79. Skrzyżowanie z ul. Trzebińską (drogą krajową nr 79) przewidziane jest jako węzeł bezkolizyjny. Dalej obwodnica biegnie ul. Sikorskiego do skrzyżowania z torami kolejowymi (w formie bezkolizyjnego wiaduktu kolejowego), a następnie po śladzie ul. Zielonej do skrzyżowania z ul. Wodzińską, nowoprojektowanym odcinkiem. Koniec stanowi połączenie obwodnicy z ul. Balińską.
Całkowity koszt budowy obwodnicy ma wynieść ponad 85 mln zł, z czego około 55 mln zł dofinansowywane jest z Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Resztę pokryją wspólnie województwo oraz miasto Chrzanów.
Powstanie obwodnicy umożliwi swobodny przejazd do zachodniej i południowej części miasta, z pominięciem ścisłego centrum, dalszą rewitalizację centrum oraz obszarów dawnego szpitala miejskiego, wyprowadzenie ruchu poza centrum pomoże w ochronie zabytkowej części miasta, poprawi klimat akustyczny oraz ograniczy zanieczyszczenie powietrza.
Źródło: Urząd Miejski w Chrzanowie
| « poprzednia | następna » |
|---|
