edroga.pl - portal drogowy

Sobota
26 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe "Akcja zima" na drogach Małopolski

"Akcja zima" na drogach Małopolski

Email Drukuj

Akcja zima na drogach MałopolskiZima dla drogowców z GDDKiA rozpoczyna się umownie 1 listopada i trwa do 31 marca.

Jednak w tym roku już w połowie października konieczna była interwencja, w której wzięło udział prawie 150 osób i ponad 70 jednostek sprzętu. Zużyto prawie 1900 ton soli i piasku, a wydano na to 1,3 mln złotych - to bilans tych kilku zimowych dni w październiku.

Na 910 kilometrach dróg krajowych w Małopolsce:
- 31,3% (285,3 km) jest utrzymywanych w standardzie II podwyższonym,
- 35,9% (326,8 km) w standardzie II,
- 31,0% (281,4 km) w standardzie III,
- 1,8% (16,8 km) w standardzie V.

Koszty „Akcji zima” są uzależnione od długości trwania sezonu zimowego, od aktualnych cen materiałów oraz temperatury. Poprzednia „Akcja zima” kosztowała około 25 mln złotych.

W okresach nasilenia opadów śniegu, na małopolskich drogach krajowych w "Akcji zima" uczestniczy naraz około 250 osób oraz 221 jednostek sprzętu. Wykonawcy, działający na podstawie zawartych z GDDKiA kontraktów wieloletnich, mają obowiązek utrzymywania na drogach określonych standardów. W planowaniu akcji pomagają krótko- i długoterminowe prognozy pogody oraz dane z monitoringu (tzn. stacji pogodowych rozmieszczonych w całym województwie).

Każda z pracujących maszyn została wyposażona w system GPS pozwalający na bieżące monitorowanie trasy i czynności wykonywanych przez maszynę. System monitoringu tworzy też sieć 44 stacji meteorologicznych, 40 tablic świetlnych oraz 67 kamer. Dzięki specjalistycznemu oprogramowaniu, dyżurny „Akcji zima” może śledzić na monitorze każdą jednostkę sprzętu i widzi, gdzie jest i co robi.

Wzdłuż dróg, w miejscach narażonych na nawiewanie śniegu na jezdnię, ustawione zostaną zasłony przeciwśnieżne - prawie 25 km zasłon z siatki i tworzyw sztucznych. Zorganizowano również większą niż przed rokiem liczbę punktów składowania materiałów. Piasek i sól przechowywane są w 33 bazach materiałowo-sprzętowych GDDKiA, a wykonawcy dysponują jeszcze dodatkowymi składowiskami na swoim terenie.

W siedzibie krakowskiego Oddziału funkcjonuje Punkt Informacji Drogowej (PID), w którym trwa całodobowy dyżur, niezależnie od panujących warunków atmosferycznych.

Źródło: GDDKiA/ Oddział Kraków

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: