edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Budimex zbuduje obwodnicę i węzeł

Budimex zbuduje obwodnicę i węzeł

Email Drukuj

Budimex zbuduje obwodnicę i węzełSzczecińska GDDKiA podpisała umowę na budowę węzła "Parłówko" wraz z obwodnicą miejscowości Troszyn i miejscowości Ostromice w ciągu drogi krajowej numer 3 z firmą Budimex S.A.

Na zrealizowanie kontraktu wykonawca będzie miał 21 miesięcy od daty rozpoczęcia robót. Wartość kontraktowa zadania wynosi ponad 102 miliony złotych brutto.

Inwestycja swoim zakresem obejmie budowę:
- mostu nad rzeką Grzybnicą,
- jednojezdniowego odcinka drogi na wysokości miejscowości Troszyn wraz z budową wiaduktu i kładki nad projektowaną drogą krajową nr 3,
- nowego odcinka drogi pomiędzy Troszynem i Ostromicami o dwóch jezdniach po dwa pasy ruchu,

- dwupoziomowego wezła drogowego „Parłówko” wraz z rondem obsługującym ruch lokalny,
- wiaduktu na linią kolejową Świnoujście - Szczecin w ciagu drogi wojewódzkiej nr 107,
- bezkolizyjnego przejazdu nad drogą ekspresową w Ostromicach,
- dróg zbiorczych obsługujących tereny przyległe,
- przepustów rurowych na istniejących ciekach wodnych,
- kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami podczyszczającymi,
- urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, zieleń izolująca, przepusty ekologiczne dla dużych i małych zwierząt, przepusty dla płazów oraz urządzenia podczyszczające wody opadowe),
- oświetlenia węzła drogowego,
- urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery, balustrady, ogrodzenia, oznakowanie),
- przebudowę infrastruktury technicznej kolidującej z projektowanym przedsięwzięciem (sieci elektroenergetyczne, wodociągowe i telekomunikacyjne).

Budowa węzła "Parłówko" wraz z obwodnicą Troszyna i Ostromic zapewni lepszą dostępność komunikacyjną regionu, skróci czas podróży i zwiększy bezpieczeństwo ruchu przy jednoczesnym uwzględnieniu wymogów ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju. Inwestycja zwiększy atrakcyjność turystyczną regionu Pomorza Zachodniego poprzez likwidację „wąskiego gardła” na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 3 z drogą wojewódzką nr 107, gdzie co roku w sezonie letnim tworzą się korki.

Źródło: GDDKiA/ Oddział Szczecin

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: