Fiołkowa, Makowa, Studzianki i Zjednoczenia w dzielnicy Byczyna to ostanie ulice, na których w bieżącym roku Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Jaworznie zastosował metodę podwójnego powierzchniowego utrwalenia nawierzchni.
Wprowadzona w ubiegłym roku na jaworznickie drogi metoda, w znaczny sposób poprawiła komfort poruszania się po drogach gruntowych.
- MZDiM ma świadomość, że stan techniczny dróg gruntowych po obfitych opadach znacznie się pogarsza. Każdego roku miasto przeznacza duże środki finansowe na kompleksowe remonty dróg gruntowych, gdzie układane są nawierzchnie utwardzone w postaci kostki brukowej lub asfaltu. Przykładem mogą być dobiegające końca prace na ul. Skałka (Długoszyn), Wróblewskiego (Szczakowa) i Tetmajera (Bory) - mówi Nikodem Motyka, rzecznik MZDiM.
W ciągu roku Dział Wykonawstwa MZDiM, wykorzystując metodę tradycyjną, wielokrotnie poprawił stan techniczny dróg gruntowych poprzez profilowanie nawierzchni oraz uzupełnianie powstających w drodze ubytków. Prace naprawcze wykonane były na kilkunastu kilometrach dróg gruntowych, których na terenie miasta jest blisko 100 km.
- Pod koniec 2008 roku zdecydowaliśmy, że oprócz budowy dróg od podstaw i stosowania metody tradycyjnej, na drogach gruntowych wprowadzona zostanie metoda „podwójnego skropienia” - wyjaśnia Nikodem Motyka.
W bieżącym roku metodę zastosowano na kilkunastu ulicach. W sumie wzmocnione zostały nawierzchnie dróg gruntowych o długości 5 km. Koszt całego zadania to ponad 1 milion złotych brutto.
Po kompleksowo wykonanym zabiegu nawierzchnia charakteryzuje się większą wytrzymałością i zapewnia większy komfort poruszania się niż nawierzchnie wykonane w tradycyjny sposób z zastosowaniem frezu i kruszywa.
Źródło: Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Jaworznie
| « poprzednia | następna » |
|---|
