Wczoraj (25 listopada) odbyła się konferencja podsumowująca warszawskie inwestycje w trzech ostatnich latach.
W ciągu tych trzech lat:
- rozpoczęto budowę Mostu Północnego,
- podpisano umowy na wybudowanie centralnego odcinka II linii metra,
- dokończono I linię metra,
- zmodernizowano Krakowskie Przedmieście,
- rozpoczęto budowę węzła Łopuszańska i węzła Marsa,
- wybudowano 2,5 tys. miejsc parkingowych na siedmiu parkingach "Parkuj i Jedź",
- wyremontowano drogi (np. Aleje Ujazdowskie czy ul. Francuską) i torowiska (trasa W-Z czy Aleje Jerozolimskie).
Na inwestycje wydano 6 mld zł, czyli dwa razy więcej niż w poprzednich czterech latach. Duża część środków przeznaczanych jest na rozbudowę sieci drogowej i rozwój transportu publicznego.
Na budowę nowych i modernizowanie starych dróg stołeczny ratusz wydał około 1,3 mld zł. Najważniejszą inwestycją drogową jest rozpoczęta w tym roku budowa Trasy Mostu Północnego. Budowa przeprawy pochłonie około 977 mln zł i zakończy się pod koniec 2011 roku.
Istotne są też weekendowe wymiany nawierzchni - czyli tzw. frezowania. To szybka metoda remontów ulic, nie stosowana w żadnym innym mieście w Polsce. W latach 2007-2009 nową nawierzchnię zyskało ponad 250 km stołecznych dróg.
- Warto sobie przypomnieć rzeczy, które zostały zrobione - podkreślił wiceprezydent Jacek Wojciechowicz.- Estakady bielańskie, estakada w Al. Jerozolimskich, rewitalizacja Krakowskiego Przedmieścia, wiadukt na ul. Karowej. Dokończyliśmy estakadę północną na rondzie Starzyńskiego, ślimaki po praskiej stronie Trasy Łazienkowskiej, ul. Poleczki, cztery stacje metra i węzeł przesiadkowy na Młocinach. To są największe inwestycje. - podkreślił wiceprezydent - Budżet przyszłoroczny jest bardzo ambitny. Na inwestycje przeznaczymy blisko 2,7 mld złotych. Mamy kilkanaście inwestycji w toku.
Po konferencji podpisano aneks do umowy z Tramwajami Warszawskimi, który pozwoli na wybudowanie trasy tramwajowej na Tarchomin.
Źródło: Urząd m. st. Warszawy
| « poprzednia | następna » |
|---|
