edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Podsumowanie realizacji SPOT na lata 2004-2006

Podsumowanie realizacji SPOT na lata 2004-2006

Email Drukuj

Podsumowanie realizacji SPOT na lata 2004-2006Z końcem października br. zakończyła się weryfikacja wniosków o płatność złożonych przez beneficjentów Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Dokonano również oceny osiągnięcia założonych wskaźników i celów poszczególnych projektów, co pozwoliło na zbilansowanie rezultatów całego Programu.

Zainteresowanie beneficjentów pozyskaniem środków ze SPOT było duże. W całym okresie kwalifikowalności wydatków (w którym można się było starać o zwrot poniesionych wydatków), od stycznia 2004 r. do 30 czerwca 2009 r., złożono 226 wniosków o dofinansowanie projektów o łącznej wartości 13 687,73 mln zł. Wartość wydatków kwalifikowanych (poniesionych przez beneficjentów w ramach realizacji projektu) wyniosła ok. 11 934,05 mln zł, a w ich ramach środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego stanowiły ok. 7 847,13 mln zł. Podczas realizacji programu zawarto 155 umów lub decyzji o dofinansowanie projektów na kwotę całkowitą 9,91 mld zł.[1] Wartość kosztów kwalifikowanych tych projektów wynosi 8,63 mld zł, w tym EFRR – 5,79 mld zł.

W ramach Programu maksymalne dofinansowanie projektu wynosiło 75% wartości kosztów kwalifikowanych.

W ramach Priorytetu 1 Zrównoważony gałęziowo rozwój transportu m.in.:

  • przebudowano ponad 70 km linii kolejowej;
  • zakupiono 85 pojazdów szynowych;
  • zmodernizowano 160 pojazdów szynowych;
  • wybudowano prawie 4 km linii metra warszawskiego wraz z 4 stacjami przesiadkowymi oraz 1019 miejsc postojowych w systemie „Park & Ride”;
  • zmodernizowano i wybudowano 15 545,5 m połączeń drogowych oraz kolejowych poprawiających dostęp do portów morskich;
  • wykonano 15 obiektów wpływających na dostępność portów;
  • zbudowano Międzynarodowe Centrum Logistyczne EUROTERMINAL;

W ramach Priorytetu 2 Bezpieczniejsza infrastruktura drogowa m.in.:

  • przebudowano prawie 170 km dróg krajowych;
  • rozbudowano 110 km dróg krajowych;
  • zbudowano 74 km dróg krajowych;
  • zbudowano i wyposażono laboratorium technik komunikacyjnych;
  • zakupiono 115 samochodów specjalistycznych.

SPOT to jeden z siedmiu programów operacyjnych służących realizacji Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004 – 2006, na który przeznaczono 1 163,38 mln euro ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a łącznie ze współfinansowaniem krajowym ok. 1 620,91 mln euro. Głównym celem SPOT było zwiększenie spójności transportowej kraju oraz polepszenie dostępności przestrzennej miast, obszarów i regionów Polski w układzie Unii Europejskiej.

Więcej informacji nt. realizacji SPOT można znaleźć na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury.

[1] W całym okresie wdrażania rozwiązano 8 umów o dofinansowanie projektów z dofinansowaniem z EFRR w wysokości ok. 92 422 tys. zł, które po szczegółowej analizie dokumentacji nie spełniały kryteriów kwalifikowalności w ramach Programu.

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury

Tagi: SPOT - EFRR - MI
Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: