21 firm i konsorcjów złożyło wnioski o udział w postępowaniu przetargowym na budowę 22-kilometrowej obwodnicy Kielc w ciągu drogi ekspresowej S7.
Do końca 2009 roku firmy miały czas na składanie wniosków o dopuszczenie do drugiego etapu postępowania przetargowego. Wśród chętnych do zrealizowania tej inwestycji znalazły się firmy i konsorcja m.in. z Hiszpanii, Portugalii, Włoch, Austrii, Niemiec, Chorwacji, Grecji i Chin. W skład konsorcjów weszły również firmy z regionu świętokrzyskiego.
Obwodnica Kielc będzie najdroższą i największą do tej pory inwestycją w historii regionu świętokrzyskiego. Budowa obwodnicy powinna ruszyć w połowie przyszłego roku i potrwać 1,5 roku.
Droga biegnąca od węzła "Kielce Północ" do węzła "Chęciny" zyska drugą jezdnię po zachodniej stronie tej już istniejącej na odcinku 22,7 km. Przebudowane zostaną również węzły w Jaworzni, Chęcinach i Kostomłotach. Ten ostatni, tzw. zespolony, będzie pierwszym i jedynym w regionie świętokrzyskim węzłem na skrzyżowaniu dwóch dróg ekspresowych 7 i 74. W ramach inwestycji powstanie 18 wiaduktów, 9 mostów, 2 miejsca obsługi podróżnych, 4 przejścia dla pieszych i 3 przejścia dla zwierząt dużych.
Budowa kieleckiej obwodnicy to kolejny krok w kierunku dwujezdniowej ekspresowej "siódemki" na terenie województwa świętokrzyskiego. Od kilku lat kierowcy korzystają z obwodnicy Jędrzejowa i przejścia przez Skarżysko. W ubiegłym roku zakończyła się budowa węzła "Kielce Północ". Pod koniec 2010 roku powstanie odcinek Skarżysko - Występa. Trwa przetarg na odcinek drogi S7 od Skarżyska do granicy województwa świętokrzyskiego z Mazowszem, a w tym roku planowany jest przetarg na odcinek od Jędrzejowa do granicy województwa świętokrzyskiego z Małopolską.
Źródło: Drogi na Euro
| « poprzednia | następna » |
|---|
