W sezonie zimowym 2008/2009 na utrzymanie dróg krajowych wydano 205 mln zł. GDDKiA w tym sezonie (2009/2010) wyda około 265 mln zł.
Na drogach krajowych będzie pracować ponad 2 tys. pługów, w tym ponad 150 nowoczesnych pługów wirnikowych, niemal tysiąc solarek i ponad 100 piaskarek. Przygotowano 340 tys. ton soli drogowej, ponad 5 tys. ton chlorku wapnia oraz ponad 100 tys. ton środków poprawiających szorstkość dróg. Ustawiono także 950 km zasłon przeciwśnieżnych chroniących drogi przed zawiejami i zamieciami.
Działaniami związanymi z zimą kieruje 150 Rejonów GDDKiA w całym kraju, które kompletują sprzęt do zimowego utrzymania dróg, gromadzą sól i materiały poprawiające szorstkość drogi, kierują akcją zimową i podejmują działania interwencyjne w przypadku wystąpienia wyjątkowo niekorzystnych warunków atmosferycznych.
Przygotowania do sezonu zimowego na drogach krajowych rozpoczęły się latem. Oprócz przeglądów stanu nawierzchni, poboczy czy rowów odwadniających, w bazach technicznych przeprowadzono przeglądy techniczne wszystkich pojazdów specjalistycznych służących do utrzymania dróg podczas zimy. Sprawne zarządzanie działaniami interwencyjnymi zapewnia 280 stacji meteorologicznych, 370 kamer monitorujących sytuację na drogach oraz nadajniki GPS zamontowane we wszystkich pługach, piaskarkach i solarkach. Dzięki systemowi GPS prowadzony jest pełny nadzór nad pracą każdej jednostki sprzętu - gdzie jest i jaką pracę wykonuje. Dodatkowo w okresie od 24 grudnia aż do końca lutego (kiedy kończą się ferie zimowe) zorganizowane zostały grupy kontrolujące w terenie pracę sprzętu.
W centrali GDDKiA i we wszystkich jej oddziałach funkcjonują całodobowo Punkty Informacji Drogowej (PID), które zbierają z podległych jednostek informacje o stanie dróg i warunkach ruchu oraz informują użytkowników dróg i media o istniejących i przewidywanych warunkach ruchu na drogach krajowych.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
| « poprzednia | następna » |
|---|
