edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Metody ochrony przydrożnej zieleni

Metody ochrony przydrożnej zieleni

Email Drukuj

Metody ochrony przydrożnej zieleniZarząd Dróg Miejskich w Poznaniu jako jeden z pierwszych otrzymał Certyfikat Zintegrowanego Systemu Zarządzania (ISO 9001 i ISO 14001) w zakresie jakości oraz działań na rzecz ochrony środowiska.

Działania poznańskiego ZDM na rzecz ekologii zostały docenione przez kapitułę konkursu „Lider Polskiej Ekologii”.

Każdej zimy na poznańskie ulice trafia dawka soli, która wraz z błotem pośniegowym przedostaje się do podłoża zieleni przyulicznej. Pragnąc przeciwdziałać degradacji roślinności poznańscy drogowcy stosują kilka sposobów jej ochrony przed zasoleniem. Zieleń zakładana jest możliwie jak najdalej od jezdni i często jest od niej oddzielana opaskami przyjezdniowymi wykonanymi najczęściej z kamienia. Montowane są również systemy automatycznego nawadniania, których zadaniem jest przemywanie podłoża. W niektórych miejscach ZDM zleca interwencyjne przemywanie podłoża dużymi ilościami wody.

W poszukiwaniu najlepszych rozwiązań ochrony zieleni przyulicznej ZDM nawiązał współpracę z Instytutem Badawczym Leśnictwa z Sękocina. Efektem współpracy są słomiano-foliowe maty chroniące rośliny przed rozpryskującym się błotem pośniegowym. Maty wyprodukowane zostały ze słomy czesanej oraz zaimpregnowanych kołków drewnianych utrzymujących ich konstrukcje. Szczelność zapewnia folia, do której przytwierdzona jest słoma.

Inne nowatorskie rozwiązanie to oddzielenie krzewów od jezdni „błotochronami” wykonanymi z poliwęglanów.

Zarząd Dróg Miejskich co roku kieruje apel do rad osiedli o wskazanie ulic, na których zamiast soli może zostać użyty jedynie niegroźny dla roślin piasek. Okazuje się, że mieszkańcy Poznania coraz częściej wybierają działania proekologiczne, służące zieleni przyulicznej.

Źródło: Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: