edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Wytyczne w sprawie SOOŚ

Wytyczne w sprawie SOOŚ

Email Drukuj

Wytyczne w sprawie SOOŚPrzedstawiciele państw członkowskich i Dyrekcji Generalnej ds. Środowiska Komisji Europejskiej przygotowali wytyczne w zakresie wdrożenia dyrektywy 2001/42 WE w sprawie strategicznej oceny oddziaływania na środowisko. Autorzy skoncentrowali się głównie na pytaniach, którymi państwa członkowskie będą musiały zająć się, stosując dyrektywę we własnych systemach prawnych.

Doświadczenia związane z dyrektywą 85/337/EWG w sprawie oceny skutków wywieranych przez niektóre przedsięwzięcia publiczne i prywatne na środowisko naturalne (dyrektywa w sprawie oceny oddziaływania na środowisko; dyrektywa OOŚ) pokazały, że aby osiągnąć maksymalne możliwości w zakresie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju, ważne jest zapewnienie spójnego wdrożenia i stosowania tej dyrektywy w całej Wspólnocie. Wytyczne opracowano w celu dostarczenia państwom członkowskim wskazówek, które od etapu początkowego zapewniają możliwie jak najbardziej spójne wdrożenie i stosowanie dyrektywy SOOŚ.

Dokument ma na celu zapewnienie pomocy państwom członkowskim, przystępującym i kandydującym w pełnym zrozumieniu obowiązków zawartych w dyrektywie, w transponowaniu dyrektywy do ich prawa krajowego oraz - co równie ważne - w tworzeniu lub ulepszaniu procedur, które nadadzą skuteczność zobowiązaniom prawnym. Nie przedstawia on wyjaśnienia, w jaki sposób przeprowadzać ocenę oddziaływania na środowisko, chociaż udziela pewnych praktycznych wskazówek dotyczących spełnienia określonych wymogów. Razem z krajowymi wytycznymi przygotowanymi przez państwa członkowskie powinien on także być użyteczny dla organów władzy, które muszą stosować dyrektywę, przygotowując swoje plany i programy.

Dokument przedstawia jedynie opinie Komisji i nie ma charakteru wiążącego. Obecna wersja nie musi być wersją ostateczną. W przyszłości dokument ten może zostać zmieniony zgodnie z doświadczeniami, które wynikną z wdrożenia dyrektywy i wszelkiego przyszłego orzecznictwa.

Więcej informacji na stronie Programu Innowacyjna Gospodarka

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: