edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Droga wodna Odra – Wisła

Droga wodna Odra – Wisła

Email Drukuj

Droga wodna Odra – WisłaMarszałek województwa lubuskiego przygotowuje zawarcie porozumienia mającego na celu opracowanie II etapu koncepcji oraz wstępnego studium wykonalności Strategii Programowej Rewitalizacji Śródlądowej Drogi Wodnej Odra - Wisła.

Misją tej strategii jest dążenie do zrównoważonego rozwoju drogi wodnej, przy równoczesnym wykorzystaniu możliwości transportowych i walorów turystycznych. Szczególnie ważne jest współdziałanie zainteresowanych jednostek samorządu terytorialnego, organów administracji rządowej, organizacji pozarządowych i zainteresowanych podmiotów gospodarczych.

Przedsięwzięcie jest wspólną inicjatywą województw: lubuskiego, pomorskiego, warmińsko-mazurskiego, kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego oraz zachodniopomorskiego. W kwietniu 2009 roku zawarto porozumienie w sprawie opracowania „Koncepcji programowo-przestrzennej rewitalizacji śródlądowej drogi wodnej relacji zachód - wschód obejmującej drogi wodne: Odra - Warta - Noteć - Kanał Bydgoski - Wisła - Nogat - Szkarpawa oraz Zalew Wiślany (planowana droga wodna E-70 na terenie Polski)”.

 

Cele programu:
- stymulowanie rozwoju gospodarki turystycznej,
- przywrócenie żeglugi turystycznej jako czynnika aktywizacji gospodarczej regionów w strefie oddziaływania MDW E70,
- przywrócenie żeglugi towarowej jako czynnika aktywizacji gospodarczej regionów w strefie oddziaływania MDW E70,
- poprawa jakości i organizacji przestrzeni obszarów przywodnych w strefie oddziaływania MDW E70,
- rozbudowa systemu portów i przystani niwelujących negatywny wpływ ruchu turystycznego i żeglugi towarowej na stan środowiska naturalnego,
- tworzenie narzędzi wspierających rozwój kooperacji podmiotów gospodarczych, organizacji pozarządowych oraz jednostek samorządu terytorialnego na rzecz wykorzystania zasobów gospodarczych, przyrodniczych i kulturowych regionów,
- doprowadzenie do zmian legislacyjnych w systemie prawnym porządkujących i ułatwiających korzystanie z dróg wodnych,
- utworzenie systemu monitoringu, nadzoru oraz zintegrowanego zarządzania zasobami środowiska naturalnego ekosystemów wód śródlądowych i obszarów przyległych.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: