Polsko-tureckie konsorcjum złożyło protest ze względu na wykluczenie z przetargu na budowę drogi ekspresowej S7. GDDKiA dokładnie przeanalizuje argumenty konsorcjum, lecz raczej protestu nie uzna. Sprawa może zakończyć się w Krajowej Izbie Odwoławczej (KIO).
Rozstrzygnięty został pierwszy etap przetargu na kolejny odcinek S7 na terenie Krakowa – od węzła „Rybitwy” do węzła „Igołomska”. Spośród 15 firm i konsorcjów z 11 krajów, do dalszego postępowania komisja zakwalifikowała 14 podmiotów. Jedyne odrzucone polsko-tureckie konsorcjum, składające się z firm: Autostrada Wschodnia Sp. z o.o. z Warszawy oraz Mapa Insaat Ve Ticaret Anonim Sirketi z Ankary złożyło protest, jednak jest mało prawdopodobne, by został on uznany. Oferent może odwołać się dalej do Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, które zwoła posiedzenie KIO. Na werdykt można czekać nawet kilka miesięcy i dopiero po rozstrzygnięciu będzie można przystąpić do drugiego etapu przetargu.
W zakres inwestycji wchodzi m.in.:
- budowa drogi ekspresowej S7 o przekroju dwujezdniowym o długości około 4,5 km,
- przebudowa drogi nr 79,
- budowa dwupoziomowych węzłów drogowych "Rybitwy" oraz "Igołomska",
- budowa 11 mostów ,
- budowa przejścia podziemnego dla pieszych pod projektowaną drogą ekspresową S7, łącznicami, torowiskiem tramwajowym i drogą krajową nr 79,
- budowa tunelu dla pieszych pod drogą S7,
- przebudowa istniejącej linii tramwajowej,
- budowa urządzeń ochrony środowiska - ekrany akustyczne, zieleń izolacyjna, separatory,
- budowa oświetlenia drogi i węzłów drogowych S7 oraz skrzyżowań,
- wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu.
Najbardziej charakterystycznym i zarazem najtrudniejszym elementem inwestycji będą dwa nowe mosty przez Wisłę w ciągu S7.
Wartość inwestycji szacuje się na ponad 850 mln zł.
Źródło: GDDKiA/ Oddział Kraków
| « poprzednia | następna » |
|---|
