edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe "Drogi dla Natury"

"Drogi dla Natury"

Email Drukuj

Na międzynarodowym seminarium „Drogi dla Natury - partnerstwo NGO i administracji na rzecz odtwarzania alej przydrożnych” zebrali się przedstawiciele samorządów lokalnych i zarządców dróg, naukowcy, przyrodnicy, organizacje pozarządowe oraz lokalne media.

Seminarium odbyło się 17 marca br. w Słońsku i dotyczyło głównie problematyki ochrony oraz odtwarzania zadrzewień przydrożnych na terenie województwa lubuskiego. Spotkanie stanowiło jednocześnie inaugurację ogólnopolskiego programu ochrony alej „Drogi dla Natury”, który swym zasięgiem obejmuje również obszary województwa pomorskiego, warmińsko-mazurskiego, małopolskiego, wielkopolskiego oraz dolnośląskiego.

Brak skutecznej i trwałej ochrony sprawia, że liczba alei szybko się kurczy. W wielu regionach obserwuje się masowe niszczenie przydrożnych zadrzewień przy okazji remontów dróg, regulacji rzek i prac melioracyjnych, często pod hasłem podnoszenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednak, jak pokazują doświadczenia sąsiednich krajów, pogodzenie stale zmieniających się wymagań ruchu samochodowego z obecnością drzew przydrożnych jest możliwe. Aleje, będące elementem drogowego krajobrazu od ponad 200 lat i powstające w ścisłym związku z infrastrukturą drogową i jej służbami, tylko dzięki zarządcom dróg mogą przetrwać. Jedynie dzięki wspólnemu wysiłkowi  miłośników drzew oraz zarządców dróg wszystkich szczebli - od gminnych do krajowych - będzie możliwe wypracowanie takiej praktyki sadzenia i utrzymania drzew przydrożnych, dzięki której drogi będą jednocześnie bezpieczne oraz będą spełniać swoje funkcje krajobrazowe, przyrodnicze i kulturowe.

Wielokrotnie wspominano o braku współpracy środowisk odpowiedzialnych za kształt otaczającego nas krajobrazu. Brak konsultacji zarządców dróg, samorządów, ekologów, organizacji społecznych i lokalnych mieszkańców przy podejmowaniu decyzji o wycince drzew oraz brak analizy alternatywnych rozwiązań dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (takich jak instalacja barier energochłonnych, czy oznakowanie drzew tablicami odblaskowymi), często stwarzają zagrożenie dla przetrwania populacji chronionych gatunków owadów i zwierząt. Nie pomaga również brak wiedzy w zakresie diagnozowania i pielęgnacji drzew u drogowców, jak też brak prawnych regulacji odnośnie nowo posadzonych drzew. Odpowiedzią na tak wyraźne sygnały okazała się gotowość podjęcia współpracy przez organy decydujące o kształcie alei Słońsk-Kostrzyn (droga krajowa nr 22).

Spotkanie w Słońsku zorganizowane zostało przez Fundację EkoRozwoju (FER) z Wrocławia oraz Towarzystwo Przyjaciół Słońska „Unitis Viribus”.

Źródło: Fundacja EkoRozwoju

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: