„Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego w Polsce u progu nowej polityki transportowej UE” to zasadniczy temat Międzynarodowego Seminarium GAMBIT, które rozpoczęło się dziś (22 kwietnia) na Politechnice Gdańskiej.
Po uroczystym powitaniu uczestników, chwilą ciszy uhonorowano ofiary ostatniej katastrofy lotniczej, ale również wszystkie śmiertelne ofiary wypadków drogowych.
Podczas seminarium GAMBIT polscy i zagraniczni eksperci omówią kierunki unijnej polityki transportowej oraz perspektywy jej realizacji przez państwa członkowskie. Szczególnie istotnym zagadnieniem tegorocznego seminarium jest stan przygotowań Polski do realizacji dyrektywy unijnej w zakresie zarządzania brd.
- Trzeba przyjąć realistyczne cele i dlatego nakłaniamy Komisję Europejską, aby w programach i planach dotyczących kolejnej dekady założyła zmniejszenie liczby wypadków ze skutkiem śmiertelnym o 40 proc. - powiedział Vojtech Eksler z Europejskiej Rady Bezpieczeństwa Transportu. Odnosząc się do sytuacji w Polsce Vojtech Eksler zasugerował, aby zgodnie z zasadą realizmu zakładano, że wyniki będa korzystniejsze niż średnia europejska.
Istotną częścią obrad jest prezentacja efektów polskiego udziału w projekcie EuroRAP. Przedstawione zostaną także wyniki projektu badawczego pt. „Zintegrowany System Bezpieczeństwa Transportu”, którego głównym wykonawcą była Politechnika Gdańska.
Efekty krajowych działań w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego zaprezentowane będą na specjalnie zorganizowanej sesji plakatowej.
Zapraszamy również do obejrzenia relacji filmowych:
| « poprzednia | następna » |
|---|
