edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Kto zapłaci za drogi wewnętrzne?

Kto zapłaci za drogi wewnętrzne?

Email Drukuj

Kto zapłaci za drogi wewnętrzne?

Gmina, będąca zarządcą bądź właścicielem terenu na którym zlokalizowana jest droga wewnętrzna, płacić musi podatek od nieruchomości… sobie samej!

Podczas ostatniego posiedzenia Zespołu Infrastruktury, Rozwoju Lokalnego, Polityki Regionalnej i Środowiska KWRiST debatowano na temat rozwiązania problemu płatności podatku od nieruchomości zajętych pod drogi wewnętrzne.

W świetle obowiązujących przepisów drogami wewnętrznymi są drogi niezaliczone do żadnej kategorii dróg publicznych, a w szczególności drogi: w osiedlach mieszkaniowych, dojazdowe do gruntów rolnych i leśnych, dojazdowe do obiektów użytkowanych przez przedsiębiorców, place przed dworcami kolejowymi, autobusowymi i portami, pętle autobusowe. Przy czym droga wewnętrzna może być ogólnodostępna i może stanowić własność zarówno gminy, jak i innych podmiotów.

Budowa, przebudowa, remont, utrzymanie, ochrona i oznakowanie dróg wewnętrznych oraz zarządzanie nimi należy do zarządcy terenu, na którym zlokalizowana jest droga, a w przypadku jego barku – do właściciela tego terenu. Do zarządcy bądź właściciela terenu, na którym zlokalizowana jest droga należy także finansowanie wymienionych zadań.
Elementem tego finansowania jest płacenie gminie podatku od nieruchomości na której zlokalizowana jest droga wewnętrzna (podatku takiego nie płaci się w przypadku dróg publicznych, a takowymi nie są, jak już wcześniej wspomniano – drogi wewnętrzne).

Tak więc gmina, będąca zarządcą bądź właścicielem terenu na którym zlokalizowana jest droga wewnętrzna płacić musi podatek od nieruchomości… sobie samej!

Oczywiście, zgodnie z obowiązującymi obecnie przepisami, możliwe jest zaliczenie dróg wewnętrznych stanowiących własność gminy, w drodze uchwały organu stanowiącego, do kategorii dróg gminnych (w przypadku wykazania, że droga ta zmieniła charakter i stanowi uzupełniającą sieć dróg służących miejscowym potrzebom). Wówczas drogi te nie będą podlegały podatkowi od nieruchomości. Z drugiej jednak strony ich utrzymanie i budowa należeć będzie do gminy.

- Wydaje się być jednak lepszym rozwiązaniem, zmiana ustawy o podatkach i opłatach lokalnych, poprzez uzupełnienie katalogu wyłączeń z opodatkowania podatkiem od nieruchomości gruntów stanowiących własność gminy, zajętych pod drogi gminne.
Warto o to powalczyć, by w naszej samorządowej rzeczywistości było o jeden paradoks mniej – zauważa Marek Wójcik ze Związku Powiatów Polskich.

Źródło: Internetowy Serwis Informacyjny ZPP, zpp@warto_wiedzieć (nr 181 z 15 czerwca 2009 r.)

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: