edroga.pl - portal drogowy

Czwartek
24 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Inwestycje z listy rezerwowej NPPDL

Inwestycje z listy rezerwowej NPPDL

Email Drukuj

Inwestycje z listy rezerwowej NPPDLCzternaście umów na budowę dróg w ramach tegorocznej edycji Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych podpisano w województwie podlaskim.

Zatwierdzone projekty znajdowały się na rezerwowej liście rankingowej, a ich realizacja będzie możliwa dzięki oszczędnościom uzyskanym podczas przetargów zorganizowanych przez samorządy realizujące 46 projektów z listy podstawowej.

- Oszczędności były duże, bo wyniosły ponad 17 mln zł, dzięki czemu możemy dziś podpisać kolejne umowy. Jestem przekonany, że podczas 15 przetargów pojawią się kolejne oszczędności i dzięki temu uda się zrealizować kolejne projety - powiedział wojewoda podlaski Maciej Żywno, zachęcając samorządowców do składania wniosków na kolejną, trzecią edycję programu. - W ubiegłym roku w naszym województwie wybudowano blisko 200 kilometrów "schetynówek". W tym roku powoli zbliżamy się do tej liczby, wszystko wskazuje zaś na to, że przekroczylibyśmy je, ale samorządy w tym roku przykładały większą wagę nie do długości dróg, na budowę których składały projekty, lecz na ich jakość. Składały bardziej skomplikowane wnioski zakładające przebudowę skrzyżowań, budowę lewoskrętów, mostów.

 

***

W związku z powstałymi oszczędnościami przyjęto do realizacji 15 kolejnych zadań (6  realizowanych przez powiaty: łomżyński, kolneński, białostocki, zambrowski, moniecki oraz Łomżę i 9 realizowanych przez gminy: Mały Płock, Puńsk, Zawady, Lipsk, Mońki, Czyżew – Osada, Drohiczyn oraz przez Grajewo i Augustów) z listy rankingowej wniosków zgłoszonych do dofinansowania w ramach programu. Kwota dotacji przyznanej na te zadania wynosi około 17,4 mln zł. Łączna długość dróg przewidzianych do budowy, przebudowy lub remontu w ramach nowych zadań wynosi prawie 50 km (35,3 km powiatowych oraz 14,6 km gminnych).

Źródło: Podlaski Urząd Wojewódzki

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: