W ubiegłym tygodniu został oficjalnie otwarty wiadukt kolejowy łączący ul. Sikorskiego z ul. Zieloną w Chrzanowie. Oznacza to, że zakończony został I etap budowy obwodnicy północno-wschodniej Chrzanowa.
Wiadukt przeznaczony jest wyłącznie dla pojazdów o całkowitej masie do 3,5 tony oraz pojazdów uprzywilejowanych. Wykonawca, firma ENERGOPOL z Krakowa, zakończyła swoje prace pół roku przed wyznaczonym terminem. Koszt inwestycji wyniósł niespełna 8,5 mln zł.
Północno-wschodnia obwodnica Chrzanowa stworzy połączenie dla sieci dróg regionalnych i lokalnych zbiegających się w centralnym rejonie Chrzanowa, usprawniające ruch tranzytowy i międzyosiedlowy oraz podnoszące dostępność węzłów autostrady A4. Chrzanów otrzymał na ten projekt ponad 55 mln zł dotacji w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013, a całkowity koszt przedsięwzięcia wyniesie około 85,5 mln zł.
- Zakończenie pierwszego etapu budowy obwodnicy miasta Chrzanowa to dopiero początek modernizacji układu komunikacyjnego miasta. Do 2012 roku zakończona będzie ta - finansowana ze środków MRPO - inwestycja, a w planach gospodarzy miasta jest przecież jeszcze budowa do 2014 roku zachodniego odcinka obwodnicy. Wtedy Chrzanów stanie się ośrodkiem miejskim z najlepszym w skali Małopolski obejściem drogowym centrum miasta - przekonywał członek Zarządu Województwa Małopolskiego Marek Sowa.
Zakres prac objętych projektem:
- budowa obwodnicy miasta o długości około 3,46 km wraz z jej powiązaniami z otaczającym układem drogowym,
- budowa obiektów drogowych (most nad rzeką Chechło, estakada nad ul. Trzebińską, przepust nad rzeką Luszówką),
- budowa infrastruktury około drogowej (chodniki, ekrany akustyczne).
Źródło: Urząd Miejski w Chrzanowie/ Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego
| « poprzednia | następna » |
|---|
