W ubiegłym tygodniu GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S19 od granicy z województwem mazowieckim do Lublina z wyłączeniem obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego, Kocka i Woli Skromowskiej.
Jako warianty rekomendowane do realizacji wskazano:
- wariant 3 dla odcinka od granicy województwa mazowieckiego i lubelskiego do końca I etapu obwodnicy Lubartowa z wyłączeniem obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego oraz obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej,
- wariant 5 dla odcinka Lubartów - Kraśnik od końca I etapu obwodnicy Lubartowa do Lublina (początek węzła Lubartów w ciągu drogi ekspresowej S12/17).
Oba warianty wskazano jako najmniej konfliktowe i optymalne z punktu widzenia potrzeb technicznych, środowiskowych, ekonomicznych i społecznych.
Długość preferowanego wariantu 3, rozpoczynającego się w rejonie Kolonii Łukowisko na granicy z województwem mazowieckim i kończącego na obwodnicy Lubartowa, wynosi około 73,26 km. Trasa ma dwa odcinki wyłączone: istniejącą obwodnicę Międzyrzeca Podlaskiego (od węzła Międzyrzec Podlaski B do węzła Międzyrzec Podlaski A) oraz budowaną obwodnicę Kocka i Woli Skromowskiej (od węzła Kock do węzła Bykowszczyzna). Jedynie na odcinku od granicy z województwem mazowieckim do węzła Łukowisko planowana jest budowa w I etapie tylko jednej jezdni. Na pozostałym odcinku będzie to droga dwujezdniowa o dwóch pasach ruchu z rezerwą w pasie rozdzielającym pod trzeci pas ruchu.
Na trasie preferowanego wariantu 3 ulokowano osiem węzłów: Łukowisko (z autostradą A2), Grabowiec 2 i Radzyń 2 (z drogą krajową nr 19), Radzyń 4 (z drogą krajową nr 63), Borki (z drogami powiatowymi), Firlej 2 (z drogą krajową nr 19), Żurawie Bagno (rezerwa terenu), Wincentów (z drogą wojewódzką nr 815) oraz Lubartów (z drogą powiatową zapewniającą dojazd do strefy przemysłowej).
Na odcinku od Lubartowa do Lublina rekomendowany wariant 5 ma długość 17,1 km. Na trasie ulokowano trzy węzły drogowe: Niemce (na przecięciu z drogą wojewódzką nr 828), Leonów (włączenie do istniejącej drogi krajowej nr 19) i Lubartów (na obwodnicy Lublina). Zaplanowano dwie jezdnie o dwóch pasach ruchu.
Źródło: GDDKiA/ Oddział Lublin
| « poprzednia | następna » |
|---|
