Wczoraj (23 czerwca) rozpoczęła się budowa węzła „Stryków”, który połączy autostrady A1 (północ - południe) i A2 (wschód - zachód).
Węzeł autostradowy "Stryków" jest drugim co do wielkości tego rodzaju obiektem drogowym w Polsce. Pierwszy znajduje się w okolicach Sośnicy koło Gliwic, gdzie krzyżować się mają autostrady A1 i A4. - W lipcu zostaną podpisane dwa ostatnie kontrakty na budowę kolejnych odcinków A1 w Łódzkiem. Dzięki temu fragment A1 od Torunia do Strykowa, liczący 144 km, znajdzie się w budowie - poinformował minister Cezary Grabarczyk.
W ramach realizowanej inwestycji przewidziana jest m.in. budowa trzynastu wiaduktów i wielu kilometrów łącznic. Długość autostrady A1 w ramach węzła to blisko 5 kilometrów, natomiast łącznice pozwalające zjeżdżać we wszystkich kierunkach będą miały łącznie ponad 18 kilometrów.
Prawdopodobnie będzie to jedna z najbardziej uczęszczanych tras w Polsce i w Europie Środkowo-Wschodniej. Średni ruch dobowy w relacji północ - południe może wynosić około 60 tysięcy pojazdów na dobę, natomiast w relacji wschód - zachód nawet 63 tysiące pojazdów. W związku z tym należy przyjąć, że we wszystkich kierunkach tą trasą będzie przejeżdżać każdego dnia 120-130 tysięcy pojazdów.
***
Dwustopniowy przetarg na budowę węzła „Stryków” został ogłoszony 29 maja 2009 roku. Najlepsza oferta wpłynęła od firmy Budimex S.A. i opiewała na kwotę 307,56 mln zł. Umowę na wykonanie węzła podpisano w siedzibie GDDKiA w Łodzi 18 maja br.
Planowany termin wykonania - 30 listopada 2011 roku.
Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
| « poprzednia | następna » |
|---|
