W Jaworznie trwają prace w ramach III etapu projektu "Miasto Twarzą do Autostrady", polegające na budowie obwodnicy Dąbrowy Narodowej. W ubiegłym tygodniu rozpoczęto budowę ronda na skrzyżowaniu ul. Orląt Lwowskich z Centrum Logistycznym.
W trakcie budowy ronda, na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 79, zostanie także przebudowana magistrala wodociągowa oraz postawione będą nowe lampy oświetleniowe. Podczas rozpoczętego niedawno etapu prac mogą wystąpić okresowe utrudnienia w ruchu drogowym, które potrwają około miesiąca.
- W przyszłym tygodniu rozpoczniemy układanie pierwszych warstw asfaltu. W sumie konstrukcja drogi będzie miała łącznie blisko metr grubości, a jej nawierzchnia będzie wykonana z mieszanki, posiadającej podwyższoną odporność na powstawanie kolein - zapowiada Grzegorz Cyran z Wydziału Inwestycji Miejskich. - W połowie prac, czyli około 15 lipca, będzie już także widoczny powstający wiadukt kolejowy.
III etap projektu MTdA zakłada całkowitą likwidację korków na wjeździe do miasta w Dąbrowie Narodowej. W ramach projektu zostanie zbudowany odcinek dwujezdniowej drogi szybkiego ruchu, od ul. Orląt Lwowskich do ul. Wojska Polskiego, o długości 2,7 km. Każda jezdnia będzie miała dwa 3,5-metrowe pasy ruchu i pas awaryjny o szerokości 2 metrów. Całość będzie oświetlona i ogrodzona.
Droga będzie odwadniana kanalizacją deszczową, z której woda będzie spływać do zbiorników retencyjnych przyjaznych środowisku. Cały pas drogi będzie obsadzony zielenią izolacyjną, a jezdnie zostaną rozdzielone pasem trawnika i barierami energochłonnymi. Dodatkowo na trasie zostaną wykonane trzy przejścia dla zwierząt.
- Nowa droga zostanie poprowadzona całkowicie poza obszarem zabudowanym, dlatego nie będzie na niej ani jednego przejścia dla pieszych. Z tego samego powodu nie zainstalujemy tam ekranów akustycznych - tłumaczy Grzegorz Cyran. - Dozwolona prędkość na nowej drodze to 100 km/h. Oznacza to, że przez cały odcinek będziemy mogli przejechać w ciągu niespełna dwóch minut.
Inwestycja, którą wykonuje firma EUROVIA S.A. powinna zakończyć się w styczniu 2011 roku, czyli dokładnie 12 miesięcy po rozpoczęciu prac. Koszt przedsięwzięcia to 36 mln zł. 1/3 tej kwoty pochodzić będzie z dotacji ze środków rezerwy subwencji ogólnej, którą w marcu tego roku przyznało miastu Ministerstwo Finansów.
Źródło: Urząd Miejski w Jaworznie
| « poprzednia | następna » |
|---|
