Pomimo wysokiego poziomu wody w Wiśle, prace przy budowie Trasy Mostu Północnego w ostatnich tygodniach trwały nieprzerwanie. Odstąpiono jedynie od robót związanych z powstającymi podporami nurtowymi.
Obecnie trwa usuwanie skutków fali powodziowej, czyli oczyszczanie podpór nurtowych z naniesionego mułu i piasku oraz przygotowanie do ponownego wykonania elementów, które poddały się wysokiej wodzie. Wszystkie podpory lądowe z chwilą nadejścia fali były już gotowe i woda im nie zaszkodziła. Termin zakończenia budowy trasy na odcinku od ulicy Marymonckiej do ulicy Modlińskiej to niezmiennie koniec przyszłego roku.
Po wprowadzonych z początkiem czerwca zmianach w organizacji ruchu, na miejscu dotychczasowego ronda u zbiegu ulic Świderskiej i Myśliborskiej rozpoczęło się wbijanie pali prefabrykowanych, które utworzą fundamenty wiaduktu nad ul. Myśliborską. Wzdłuż nasypu biegnącego przy komisariacie policji na Białołęce powstają już segmenty ściany oporowej.
Po stronie bielańskiej położono pierwsze warstwy masy bitumicznej na wschodniej jezdni Wisłostrady. To pierwszy gotowy fragment nawierzchni w tej inwestycji. Na nowej kładce pieszo-rowerowej nad Wisłostradą zamontowano balustrady, a w tej chwili wykonywany jest montaż oświetlenia kładki. Zdjęto także rusztowania podtrzymujące strop tunelu tramwajowego w rejonie ulicy Marymonckiej. Główna konstrukcja tunelu jest już gotowa.
Zaawansowane są prace przy wiadukcie Trasy Mostu Północnego nad Wisłostradą. Obecnie trwa zbrojenie i betonowanie trzeciej, północnej płyty wiaduktu. Dobiegają także końca prace przy budowie wiaduktu pod ulicą Marymoncką. Równolegle trwa przygotowywanie nowej, zachodniej jezdni ulicy Marymonckiej. Po jej zakończeniu ruch będzie skierowany na nowy wiadukt.
Źródło: Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych
| « poprzednia | następna » |
|---|
