W Bydgoszczy wyłoniono wykonawcę budowy linii tramwajowej z centrum miasta do dworca kolejowego Bydgoszcz Główna z rozbudową ulic: marszałka Focha, Naruszewicza, Dworcowej i Zygmunta Augusta.
Wygrało konsorcjum firm: ZUE SA z Krakowa (lider), Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. w Kobylarni pod Bydgoszczą, Firma Torowo-Spawalnicza SPAW-TOR Wiesław Michnik z Krakowa oraz Przedsiębiorstwo Inżynieryjnych Robót Kolejowych TOR-KRAK Sp. z o.o. z Krakowa. Konsorcjum zaproponowało najniższą cenę - około 70,4 mln zł. To aż o ponad 19 mln zł mniej niż pierwsze, szacunkowe koszty budowy trasy. Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych w wysokości 42,5 mln zł.
Trasa tramwajowa do dworca liczyć będzie 1750 metrów. Początkiem trasy będzie skrzyżowanie ulic: Focha - Kordeckiego - Królowej Jadwigi, gdzie powstanie węzeł przesiadkowy. Stamtąd nowa linia pobiegnie równolegle do ul. Królowej Jadwigi w stronę ul. Naruszewicza. Powyżej tej ulicy trasa przetnie Brdę. Powstanie tam most jednoprzęsłowy o długości 70 i szerokości ponad 14 metrów. Po przekroczeniu Brdy tramwaj na wysokości ul. Matejki dotrze do ul. Dworcowej, skręci w nią i asymetrycznie do jezdni, po jej wschodniej stronie, dotrze do dworca kolejowego. Przed budynkiem dworca nastąpi kolejne załamanie przebiegu trasy, tym razem w prawo w ul. Zygmunta Augusta. Torowisko zlokalizowane będzie po północnej stronie obecnej jezdni, a trasę zakończy pętla tramwajowo-autobusowa przy ul. Rycerskiej.
Realizacja inwestycji ma się zakończyć za około trzy lata.
Źródło: (AS)/ Urząd Miasta Bydgoszczy
| « poprzednia | następna » |
|---|
