Pierwsze pozwolenia na budowę dla autostrady A2 Stryków - Konotopa zostały wydane. Wkrótce podpisane zostaną kolejne. Budowa autostrady ma rozpocząć się na przełomie września i października 2010 roku.
Wojewoda mazowiecki wydał decyzję o pozwoleniu na budowę dla odcinka D1 autostrady A2 od Strykowa pod Łodzią do Konotopy w pobliżu Warszawy. w przyszłym tygodniu wykonawca (firma Strabag) otrzyma również decyzję dla odcinka D2 (27 lipca br. Strabag otrzymał już pozwolenia na budowę Miejsc Obsługi Podróżnych i Punktów Poboru Opłat).
Pozostali wykonawcy autostrady A2 na odcinkach A, B, C i E, zgodnie z terminami kontraktowymi, planują uzyskać pozwolenia na budowę pod koniec września br. Wszyscy muszą mieć prawomocne decyzje o pozwoleniu na budowę do 5 października 2010 roku.
92-kilometrowa autostrada A2 połączy Stryków z Konotopą w czerwcu 2012 roku. Inwestycja zostanie zrealizowana kosztem 3,2 mld zł.
Zakres prac na odcinku D obejmuje:
- budowę nowej autostrady o długości 17,6 km,
- budowę węzła autostradowego „Tłuste"- typ „trąbka",
- budowę 2 miejsc obsługi pasażerów,
- budowę placu poboru opłat „Pruszków",
- budowę stacji poboru opłat „Tłuste",
- przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z autostradą,
- budowę dróg dojazdowych,
- budowę obiektów inżynierskich w ciągu autostrady i w ciągu dróg krzyżujących się z autostradą,
- budowę obiektów mostowych,
- budowę przejazdów awaryjnych oraz zjazdów i wjazdów awaryjnych na autostradę,
- budowę systemu odwodnienia autostrady (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa, zbiorniki retencyjne, urządzenia oczyszczające),
- realizację urządzeń ochrony środowiska takich jak: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, zieleń osłonowa, urządzenia oczyszczające,
- budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przy autostradowych zlokalizowanych w ciągu autostrady w tym: linii energetycznych, sieci wodociągowych, sieci i urządzeń oczyszczających ścieki sanitarne, sieci gazowych i innych,
- przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod- i nadziemnej (m.in.: urządzenia teletechniczne, energetyczne, sieci wodne i gazowe),
- budowę oświetlenia i łączności autostradowej,
- systemy osłony meteorologicznej i zarządzania ruchem,
- oznakowanie autostrady i dróg związanych oraz wyposażenie w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
