edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Mniej niebezpiecznych miejsc na drogach

Mniej niebezpiecznych miejsc na drogach

Email Drukuj

Mniej niebezpiecznych miejsc na drogachW województwach wielkopolskim i kujawsko-pomorskim zrealizowane zostaną kolejne projekty w ramach Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach.

Wojewoda Piotr Florek, który koordynuje realizację programu w Wielkopolsce, przekaże samorządom dodatkowo ponad 1,6 mln na kolejnych 8 zadań. Dzięki tym funduszom w powiatach kolskim, krotoszyńskim, konińskim, pleszewskim, we Wrześni i w gminie Gizałki w najbardziej niebezpiecznych miejscach wybudowane zostaną chodniki, zatoczki autobusowe czy poprawione zostanie bezpieczeństwo w rejonie skrzyżowań. Zakwalifikowane w ramach konkursu zadania mogą otrzymać wsparcie finansowe do 50% poniesionych przez samorząd kosztów.

Wielkopolska jest do tej pory najbardziej znaczącym beneficjentem Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. W latach 2005-2009 w województwie zostało przebudowanych 51 skrzyżowań i odcinków dróg, na których dochodziło do największej liczby wypadków. Duże zainteresowanie z jakim spotkał się w wielkopolskich samorządach Program, pozwoliło na uzyskanie do tej pory kwoty 56,9 mln zł dofinansowana z ogólnokrajowej puli 417,5 mln złotych.

“Porozumienie o finansowaniu” z Ministerstwem Infrastruktury zawarł też wojewoda kujawsko-pomorski. Porozumienie przewiduje dofinansowanie (z puli wolnych środków po zakończeniu programu - ponad milion zł) na realizację następujących zadań w województwie kujawsko-pomorskim: przebudowę 3 skrzyżowań ulic: Fordońska-Kaliskiego, Akademicka-Andersa, Gdańska-Powstańców Warszawy-Czerkaska w Bydgoszczy, przebudowę skrzyżowania dróg wojewódzkich nr 541 i 559 w miejscowości Kamień Kotowy oraz skrzyżowania Kapitulna-Wysoka-Długa we Włocławku. Województwo kujawsko-pomorskie uczestniczyło w realizacji programu od początku jego wdrożenia, tj. pierwszej edycji w 2005 roku.

***

W ramach realizacji programu w latach 2005-2009, w 16 województwach przebudowano łącznie 368 miejsc niebezpiecznych w całym kraju za łączną sumę 417,5 mln zł. Łącznie samorządy otrzymały 167 mln zł refundacji. W celu wykorzystania pozostałych środków w 2010 roku dobrane zostały nowe zadania. Wdrożenie programu daje wyraźny spadek wypadków (o 68%), kolizji (o 49%) i liczby ofiar śmiertelnych (o 89%).

Źródło: Wielkopolski Urząd Wojewódzki/ Kujawsko-Pomorski Urząd Wojewódzki

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: