edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Rusza budowa A4 Jarosław - Radymno

Rusza budowa A4 Jarosław - Radymno

Email Drukuj

Rusza budowa A4 Jarosław - RadymnoWojewoda podkarpacki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację (ZRID) dla pierwszej części odcinka autostrady A4 Jarosław - Radymno, realizowanego w systemie "projektuj-buduj". Wykonawca rozpocznie tam prace już 18 sierpnia.

Decyzja o zezwoleniu na realizację dotyczy budowy ponad 8-kilometrowego odcinka A4 od Węzła Wierzbna do okolic Pawłosiowa, stanowiącego pierwszą część autostrady A4 Jarosław (Węzeł Wierzbna) - Radymno.

Wykonawcą tego 25-kilometrowego odcinka jest konsorcjum firm w składzie BUDIMEX DROMEX S.A. i FERROVIAL AGROMAN S.A. z Hiszpanii. Kontrakt podzielony został na 2 etapy. Pierwszy etap to projektowanie, a drugi to realizacja. Wykonawca najpierw opracował projekt budowlany w oparciu o przekazany przez GDDKiA projekt wstępny, decyzję lokalizacyjną oraz decyzję środowiskową, a następnie uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Trasa odcinka, dla którego wydano decyzję ZRID przebiega przez teren województwa podkarpackiego, przez gminę Przeworsk, Pawłosiów i Roźwienica. Będzie posiadać parametry drogi klasy A oraz 2 jezdnie, każda po 2 pasy ruchu. Skomunikowanie terenu po obu stronach autostrady nastąpi poprzez przebudowę istniejącej sieci dróg publicznych (w tym przebudowę 3 dróg powiatowych i 2 dróg gminnych), budowę 5 obiektów inżynierskich w ciągu i nad autostradą (w tym 2 wiadukty autostradowe i 3 wiadukty drogowe). W celu zapewnienia właścicielom przyległych terenów możliwości dojazdu do swoich działek, zaplanowano budowę dróg dojazdowych równoległych do autostrady, z których przewidziano zjazdy na poszczególne działki. W ten sposób wszystkie działki, które utraciły obecne skomunikowanie w związku z lokalizacją autostrady lub też wcześniej go nie posiadały, uzyskają połączenie z drogami publicznymi.

Przedsięwzięcie na tym odcinku obejmuje także:
- wykonanie dwóch MOP-ów (miejsc obsługi podróżnych) - MOP III "Pawłosiów" i MOP II "Cieszacin",
- budowę 7 przejść dla zwierząt (6 przepustów dla małych zwierząt i 1 dolne przejście dla zwierząt średnich),
- budowę ekranów akustycznych (o łącznej długości 350 metrów) oraz ogrodzenia autostrady,
- budowę kanalizacji deszczowej i urządzeń oczyszczających wody opadowe z jezdni,
- budowę oświetlenia,
- przebudowę sieci wodociągowych, sieci gazowej, kanalizacji sanitarnej, linii niskiego, średniego i wysokiego napięcia oraz urządzeń telekomunikacyjnych.

Decyzji zezwalającej na budowę I odcinka nadano rygor natychmiastowej wykonalności.

Źródło: GDDKiA

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: