Prace przy III etapie projektu Miasto Twarzą do Autostrady przebiegają szybciej niż wstępnie zakładano. Gotowa jest już połowa ronda w ciągu ulicy Orląt Lwowskich oraz wiadukt kolejowy nad nową drogą. Obecnie na obwodnicy Dąbrowy Narodowej układane są pierwsze warstwy asfaltu.
Kolejnym elementem inwestycji będzie dokończenie budowy ronda na drodze krajowej nr 79. Realizacja tej części inwestycji będzie się wiązała z nieznaczną zmianą organizacji ruchu - kierowcy będą się poruszali po już wybudowanym odcinku ronda. Ponadto w rejonie prowadzonych robót będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 40 km/h. Zmiany te nie powinny w znaczący sposób wpłynąć na płynność ruchu samochodowego.
- Tempo prac wskazuje na to, że uda nam się zakończyć budowę drogi jeszcze w tym roku - zapowiada Tomasz Tosza z Wydziału Inwestycji Miejskich. - Mimo że termin realizacji inwestycji został ustalony na styczeń 2011 roku to przewidujemy, że już w listopadzie kierowcy będą się mogli poruszać nową obwodnicą Dąbrowy Narodowej.
***
III etap projektu MTdA zakłada całkowitą likwidację korków na wjeździe do miasta w Dąbrowie Narodowej. W ramach projektu powstaje odcinek dwujezdniowej drogi szybkiego ruchu, od ul. Orląt Lwowskich do ul. Wojska Polskiego, o długości 2,7 km. Każda jezdnia będzie miała dwa 3,5 metrowe pasy ruchu i pas awaryjny o szerokości 2 m. Całość będzie oświetlona i ogrodzona. Konstrukcja drogi będzie miała łącznie blisko metr grubości, a nawierzchnia będzie wykonana z mieszanki asfaltowo-grysowej SMA, która ma podwyższoną odporność na koleinowanie. Skrzyżowania będą przystosowane do ruchu pojazdów ponadgabarytowych.
Droga będzie odwadniana kanalizacją deszczową, z której woda będzie spływać do zbiorników retencyjnych przyjaznych środowisku. Cały pas drogi będzie obsadzony zielenią izolacyjną, a jezdnie zostaną rozdzielone pasem trawnika i barierami energochłonnymi. Dodatkowo na trasie zostaną wykonane trzy przejścia dla zwierząt. Powstanie także wiadukt kolejowy, a obok nowego odcinka drogi nr 79 zostanie zbudowana droga leśna, przez którą będzie przebiegał szlak rowerowy.
Nowa droga zostanie poprowadzona całkowicie poza obszarem zabudowanym, dlatego nie będzie na niej ani jednego przejścia dla pieszych. Z tego samego powodu miasto nie zainstaluje tam ekranów akustycznych. Dozwolona prędkość na nowej drodze to 100 km/h. Oznacza to, że przez cały odcinek będzie można przejechać w ciągu niespełna dwóch minut.
Wykonawcą III etapu MTdA jest firma EUROVIA S.A. Koszt inwestycji to 36 mln zł, z czego 12 mln pochodzić będzie z dotacji ze środków rezerwy subwencji ogólnej, którą w marcu tego roku przyznało miastu Ministerstwo Finansów.
Źródło: Urząd Miejski w Jaworznie
| « poprzednia | następna » |
|---|
