edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Małopolska: nabór do III etapu NPPDL

Małopolska: nabór do III etapu NPPDL

Email Drukuj

Małopolska: nabór do III etapu NPPDL1 września ruszy nabór do trzeciego etapu Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011. Samorządy będą mogły składać wnioski o dofinansowanie remontów i modernizacji dróg gminnych i powiatowych. Prawdopodobnie wprowadzone zostaną zmiany w zasadach oceniania projektów.

W ramach programu gminy i powiaty mogą starać się o przyznanie dotacji na pokrycie połowy kosztów inwestycji drogowych planowanych na przyszły rok. O przyznaniu dofinansowania na terenie województwa małopolskiego decydować będzie komisja powołana przez wojewodę małopolskiego, która oceni wnioski pod względem formalnym i merytorycznym.

Następnie wojewoda przekaże listę zakwalifikowanych wniosków ministrowi spraw wewnętrznych i administracji, który na jej zaakceptowanie będzie miał czas do końca listopada tego roku.

Samorządy, których projekty będą obejmować odbudowę lub modernizację drogi zniszczonej w 2010 roku przez powódź lub osuwiska otrzymają dodatkowo 10 punktów. Samorząd wypełniając wniosek, musi podać numer protokołu sporządzony przez komisję wojewódzką, która weryfikowała straty w infrastrukturze komunalnej. Zasada ta obowiązywać będzie dopiero po podpisaniu uchwały przez premiera.

Na realizację trzeciego etapu Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011 Małopolska otrzyma, podobnie jak w ubiegłym roku, 71,5 mln złotych. Połowa dotacji przeznaczona będzie na drogi powiatowe, a połowa na gminne.

W ramach drugiego etapu programu, który zakończy się w tym roku, w Małopolsce zmodernizowanych zostanie około 218 km dróg. Pierwotnie do listy małopolskich inwestycji drogowych, które otrzymały dofinansowanie w roku 2010 zakwalifikowało się 25 projektów gminnych i 15 powiatowych. Po rozstrzygnięciu przetargów okazało się jednak, że udało się zaoszczędzić 13 mln zł. Umożliwiło to dofinansowanie 11 dodatkowych projektów (8 projektów gmin i 3 projektów powiatowych). Razem, dotacje na inwestycje drogowe otrzymało zatem 51 małopolskich projektów (33 projektów z gmin oraz 18 projektów z powiatów). Pozwoli to na przebudowę dodatkowych 43 km dróg. Wszystkie zmodernizowane trasy zostaną oddane do użytku w tym roku.

W tym roku powstanie zatem:
- prawie 92 km dróg gminnych (więcej o 18 km niż pierwotnie zakładano),
- około 126 km dróg powiatowych (więcej o 24 km).

W sumie dzięki dotacjom, które samorządy otrzymają w tym roku powstanie około 218 km zmodernizowanych dróg lokalnych w województwie małopolskim. Najdłuższy z przebudowywanych odcinków drogi powstanie w powiecie bocheńskim i będzie miał ok. 17 km. Do tej pory oddano do użytku 11 inwestycji (gminy: Słopnice, Łukowica, Szczurowa, Gołcza, Książ Wielki, Limanowa, Biecz, Wieprz, Dobra i Miasto Gorlice oraz powiat miechowski).

***

HARMONOGRAM REALIZACJI PROGRAMU:
do 30 września 2010 r. - nabór wniosków na rok 2011,
do 30 października 2010 r. - rozpatrywanie i ocena wniosków przez komisje wojewódzkie, ogłoszenie przez wojewodów list rankingowych wniosków,
do 07 listopada 2010 r. - zgłaszanie przez wnioskodawców zastrzeżeń do list rankingowych,
do 14 listopada 2010 r. - rozpatrywanie zastrzeżeń przez komisje wojewódzkie,
do 28 listopada 2010 r. - zatwierdzenie list rankingowych przez ministra właściwego do spraw administracji publicznej,
do 31 marca 2011 r. - rozstrzygnięcie przetargów na realizację inwestycji,
do 15 listopada 2011 r. - realizacja inwestycji,
do 30 listopada 2011 r. - rozliczenie inwestycji.

Źródło: Małopolski Urząd Wojewódzki

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: