Wczoraj (23 września) podpisano w rzeszowskim Oddziale GDDKiA umowę na budowę ostatniego, najdłuższego odcinka autostrady A4 na Podkarpaciu, od węzła Rzeszów Wschód do węzła Jarosław Wierzbna.
Liczący ponad 41-kilometrów odcinek autostrady A4 będzie przebiegał przez województwo podkarpackie i przecinał powiat rzeszowski (gminy Trzebownisko, Krasne), powiat łańcucki (gmina Czarna, miasto Łańcut, gmina Białobrzegi) i powiat przeworski (gminy Przeworsk, Tryńcza, miasto Przeworsk).
Inwestycja obejmuje m.in. budowę:
- 41,2 km autostrady o przekroju poprzecznym 2x2 pasy ruchu (plus pasy awaryjne),
- węzłów autostradowych: „Łańcut” i „Wierzbna”,
- dróg serwisowych, dojazdowych i technologicznych,
- 78 obiektów inżynierskich: wiaduktów autostradowych i drogowych, mostów autostradowych, przejść dla zwierząt, przepustów, przejazdów gospodarczych, przejazdów i wjazdów awaryjnych,
- placów poboru opłat i stacji poboru opłat,
- 4 miejsc obsługi podróżnych typu I, II i III: „Łukawiec”, „Palikówka”, „Budy” i „Młyniska”,
- obwodu utrzymania autostrady,
- urządzeń uzbrojenia terenu, ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu,
- stacji meteorologicznych,
- oraz przebudowę istniejących dróg krzyżujących się z planowaną autostradą tj.: krajowych, wojewódzkich, powiatowych, gminnych, gospodarczych.
Wykonawcą jest konsorcjum firm: Polimex Mostostal S.A. i DOPRASTAV a.s. Wybrana oferta zawiera najkorzystniejszy bilans ceny i długości okresu gwarancji jakości. Kryterium wyboru Wykonawcy to cena - 90% i gwarancja jakości - 10%. Wybrane konsorcjum zaoferowało wybudować ten odcinek A4 za kwotę brutto 2,195 mld zł przy udzieleniu maksymalnego okresu gwarancji jakości tj. 120 miesięcy. Termin realizacji to 21 miesięcy.
Projekt przewidziany jest do współfinansowania ze środków unijnych pochodzących z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz ze środków budżetowych.
Konsultantem, który będzie zarządzał projektem i pełnił nadzór nad realizacją robót jest konsorcjum firm: Scott Wilson Sp. z o.o. z Warszawy, Scott Wilson Ltd z Wielkiej Brytanii oraz Promost Consulting Sp. z o.o.
***
Zakres finansowy rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012 na Podkarpaciu to prawie 10 mld zł. W ciągu ostatnich 28 miesięcy GDDKiA w Rzeszowie podpisała 12 umów na budowę oraz przebudowę odcinków dróg (7 odcinków autostrad, 2 odcinków dróg ekspresowych, 2 obwodnic miast oraz przebudowę ponad 54-kilometrowego odcinka krajowej „czwórki”).
Na podstawie podpisanych umów w województwie podkarpackim powstanie ponad 250 km nowych i przebudowanych odcinków dróg, w tym 167 km nowej autostrady A4. Realizacja tych najważniejszych inwestycji nie byłaby jednak możliwa do zrealizowania bez dofinansowania z funduszy Unii Europejskiej. Podpisane jest porozumienie (umowa) z PARP na dofinansowanie budowy obwodnicy Jarosławia ze środków finansowych w ramach PO RPW, a także umowy z CUPT na dofinansowanie w ramach POIiŚ przebudowy drogi krajowej nr 4 Machowa - Łańcut, budowy autostrady A4 Tarnów - Rzeszów (węzeł Krzyż - węzeł Rzeszów Wschód) wraz z odcinkiem drogi ekspresowej S19 węzeł Rzeszów Zachód - węzeł Świlcza oraz odcinka S19 Stobierna - Rzeszów.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
