15 października każdego roku na drogach krajowych rozpoczyna się zimowa mobilizacja. GDDKiA musi być gotowa na konieczność odśnieżania 17 tys. km dróg krajowych.
Do akcji zimowego utrzymania dróg krajowych w całym kraju przygotowanych jest już prawie 1000 pojazdów, w tym 360 pługów, 193 solarki, 348 pługosolarek, 39 unimogów oraz ponad 30 pojazdów specjalnych. W magazynach w całym kraju znajduje się 150 tys. ton soli, 87 ton chlorku wapnia i 3,8 tys. materiałów zapewniających szorstkość jezdni zimą. Nad sytuacją na drogach tej zimy będzie czuwać w sumie 2147 pługów, 158 pługów wirnikowych, 986 solarek i 121 piaskarek. Wzdłuż dróg krajowych GDDKiA ustawi 1277 km zasłon przeciwśnieżnych i będzie dysponować 385 tys. ton soli drogowej, 120 tys. ton środków poprawiających szorstkość dróg i 5,9 tys. ton chlorku wapnia. Na działania związane z zimowym utrzymaniem planowane są wydatki w wysokości około 361 mln zł, z czego do końca 2010 roku 105 mln zł, a w I i II kwartale 2011 roku - 256 mln zł.
Przed nadejściem pierwszego ataku zimy stan pełnej gotowości muszą osiągnąć obwody drogowe, w których zgromadzony jest sprzęt: pługi m.in. wirnikowe, równiarki, spycharki, ładowarki, solarki i piaskarki, a także gdzie składowane są materiały do usuwania śliskości drogowej: chlorki sodu, wapnia i magnezu, solanki oraz materiały zapewniające szorstkość. Obwody drogowe rozlokowane są na terytorium całego kraju, a ich pracą w czasie zimy zarządza szesnaście oddziałów GDDKiA. Wszystkie pracujące na krajowych drogach pługi, piaskarki i solarki są jednak na bieżąco monitorowane przez centralę w Warszawie.
Większość pojazdów wyposażona jest w system monitorowania pracy sprzętu, dzięki czemu widać, na którym odcinku drogi się znajdują, z jaką prędkością się poruszają, a nawet jaką czynność wykonują. Otrzymywane z całego kraju dane są na bieżąco przetwarzane w centrum monitoringu w Warszawie.
Źródło: GDDKiA
| « poprzednia | następna » |
|---|
