edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe ZRID dla S7 na Mazowszu

ZRID dla S7 na Mazowszu

Email Drukuj

ZRID dla S7 na Mazowszu22-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 7 (Radom-granica województwa) może być rozbudowany i dostosowany do parametrów drogi ekspresowej. Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski wydał już decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z rygorem natychmiastowej wykonalności.

Do prac budowlanych można przystąpić po podpisaniu umowy z wykonawcą. Projektowana trasa przebiega przez trzy gminy powiatu szydłowieckiego - Orońsko, Jastrząb oraz Szydłowiec. Termin zakończenia robót planowany jest na listopad 2013 roku. Planowany koszt robót wynosi około 743 mln złotych brutto.

Decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej poprzedziło przeprowadzenie ponownej oceny oddziaływania inwestycji na środowisko, w tym konsultacji społecznych. Zgodnie z decyzją środowiskową  w projekcie uwzględniono środki ograniczające oddziaływanie inwestycji na środowisko. Na terenach zabudowanych, wzdłuż całej długości trasy, przewidziano ekrany akustyczne i zieleń mające pełnić funkcję ochronną przed nadmiernym hałasem. W celu ograniczenia negatywnego wpływu drogi ekspresowej na otoczenie, na odcinku przejścia przez Szydłowiec, trasa dodatkowo poprowadzona zostanie w głębokim wykopie. Projekt budowy trasy ekspresowej S7 uwzględnia także budowę wiaduktów, przejazdów gospodarczych, przejść dla zwierząt, mostów oraz kładek dla pieszych. Dojazd do działek sąsiadujących z trasą będzie możliwy dzięki drogom serwisowym, biegnącym równolegle do S7. Umożliwią one także rozdzielenie ruchu lokalnego od tranzytowego, co zwiększy bezpieczeństwo okolicznych mieszkańców.

Na odcinku przebudowywanej trasy powstaną cztery miejsca obsługi podróżnych. Pierwsze dwa zostały przewidziane pomiędzy Orońskiem a Dobrutem. Druga para MOP-ów powstanie około kilometra za węzłem drogowym Szydłowiec Południe. Powstaną tu stacje benzynowe, toalety oraz miejsca do odpoczynku. Na teren MOP-ów nie będzie można wjechać z poziomu dróg lokalnych oraz serwisowych.

Projekt przebudowy krajowej „siódemki” zakłada budowę trzech węzłów drogowych (Szydłowiec Północ, Szydłowiec Centrum, Szydłowiec Południe), które będą stanowić jedyne miejsca dostępności do drogi krajowej S7. Zapewnią one połączenia we wszystkich kierunkach, umożliwią zawracanie pojazdów na drodze ekspresowej oraz pozwolą w sposób bezkolizyjny bezpiecznie włączać się do ruchu.

***

Droga krajowa nr 7 prowadzi z Gdańska do Rabki, ma długość około 720 km. Leży w ciągu tras europejskich E28 i E77. Dostosowanie jej do parametrów drogi ekspresowej poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego, skróci czasu przejazdu z północy na południe kraju, obniży koszty podróży i podniesie komfort jazdy.

Źródło: Mazowiecki Urząd Wojewódzki

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: