edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Konferencja Via Carpatia w Łańcucie

Konferencja Via Carpatia w Łańcucie

Email Drukuj

Konferencja Via Carpatia w ŁańcucieJutro (22 października) na Zamku w Łańcucie odbędzie się międzynarodowa konferencja „Via Carpatia”, na którą zaproszono ministów ds. transportu Węgier, Słowacji, Rumunii, Bułgarii, Grecji i Litwy, przedstawicieli Komisji Europejskiej, Parlamentu Europejskiego oraz polscy samorządowcy.

Celem spotkania jest formalne przystąpienie do projektu "Via Carpatia" trzech państw: Bułgarii, Grecji i Rumunii. Wśród państw, które już przystąpiły do inicjatywy, znajdują się: Węgry, Słowacja, Polska i Litwa.

Gospodarzem spotkania będzie Minister Infrastruktury Cezary Grabarczyk oraz władze regionu podkarpackiego.

W trakcie konferencji odbędzie się również spotkanie panelowe z udziałem władz rządowych i samorządowych nt. „Szlak Via Carpatia jako element zintegrowanego i spójnego systemu transportowego UE - korzyści dla regionów.”

 

***

„Via Carpatia” stanowi formę wielostronnej współpracy międzynarodowej, której celem jest modernizacja i rozbudowa drogowego szlaku tranzytowego łączącego Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. Inicjatywa ta została sformalizowana 27 października 2006 roku poprzez podpisanie Deklaracji Łańcuckiej przez Ministrów Transportu Litwy, Polski, Słowacji i Węgier. Współpraca dotyczy rozwoju szlaku drogowego z Kowna do Debreczyna (i ewentualnie dalej na południe) nazwanego „Via Carpatia”, którego częścią na terytorium Polski będzie planowana droga S8 i S19 (Budzisko - Suwałki - Choroszcz (Białystok) - Lublin - Rzeszów - Barwinek).

W 2008 roku również Rumunia, Bułgaria i Grecja złożyły wniosek o przyłączenie się do tej inicjatywy, która w przyszłości stanowiłaby alternatywny szlak transportowy, prowadzący wzdłuż granicy wschodniej UE, z Europy Środkowej do Azji, krzyżujący się z korytarzami prowadzącymi z Europy Zachodniej do Rosji. Szlak ten łączyłby się przez porty Morza Czarnego ze szlakiem TRACECA (Korytarz Transportowy Europa - Kaukaz - Azja).

Źródło: Ministerstwo Infrastruktury

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: