Schron bojowy SP-96 znajdujący w pobliżu parkingu w Witramowie kolidował z budową drugiej jezdni drogi ekspresowej S7, a na jego rozbiórkę nie zezwolił Wojewódzki Konserwator Zabytków.
Drogowcy mogli więc zmienić przebieg drogi lub przenieść schron. Dużo tańszym rozwiązaniem okazało się przeniesienie bunkra, ponieważ zmiana przebiegu drogi wiązałby się z wydłużeniem trasy i zbliżeniem jej do zabudowań, co z kolei skutkowałoby koniecznością budowy ekranów akustycznych. To wszystko podniosłoby koszt inwestycji o dziesiątki milionów złotych, natomiast operacja przeniesienia schronu kosztowała około 2 mln zł.
Schron SP-96 waży 464 tony. Żeby możliwe było przeniesienie go w całości, został obudowany stalową klatką o wadze 66 ton. Klatkę z bunkrem podniosły dwa żurawie gąsienicowe i przeniosły w miejsce odległe od drogi o około 50 m.
Operacja przeniesienia schronu wykonana została w ramach zadania „Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Olsztynek-Nidzica wraz z budową obwodnicy Olsztynka w ciągu drogi ekspresowej S51”. Inwestycja polega na budowie około 26 km odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 o przekroju poprzecznym 2x2 z szerokim pasem dzielącym umożliwiającym rozbudowę drogi do przekroju poprzecznego 2x3 oraz około 5 km obwodnicy Olsztynka w ciągu drogi ekspresowej S51 o przekroju poprzecznym jak dla S7.
Źródło: GDDKiA/ Oddział Olsztyn
| « poprzednia | następna » |
|---|
