edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Drogowe zegary śmierci przy "dziewiętnastce"

Drogowe zegary śmierci przy "dziewiętnastce"

Email Drukuj

Drogowe zegary śmierci przy „JEDŹ BEZPIECZNIE! Pamiętaj! Jesteś Sprawcą - Jesteś Ofiarą” - to hasło przewodnie happeningu organizowanego przez GDDKiA. Bilbordy informujące o statystykach wypadków śmiertelnych pojawiły się wczoraj (8 listopada) przy drodze krajowej nr 19 w pobliżu Wilkołaza, a dziś staną przed miejscowością Trzciniec.

„Drogowe zegary śmierci” to forma działań komunikacyjnych skierowanych do kierowców i pasażerów, które GDDKiA organizuje od września do grudnia br. przy drogach krajowych i autostradach. Takich akcji będzie w sumie 50.

Idea przekazu opiera się na ustawianiu bezpośrednio przy wybranej drodze zestawu bilboardów, na których prezentowane są statystyki śmiertelnych wypadków drogowych z podziałem na bardzo precyzyjne statystyki (kobiety, dzieci, ofiary alkoholu). Bilboardy są rozstawione przez cały dzień, a ich celem jest uświadomienie kierowcom rozmiaru tragedii jaka w skali roku rozgrywa się na polskich drogach. Bilboardy dodatkowo są scenograficznie uzupełniane przez wypełnione czarne worki leżące przy każdym z nich symulujące ofiary wypadków.

 

***

Happeningi to jeden z elementów prowadzonego od 2007 roku przez GDDKiA programu „Drogi zaufania”. Jest to zintegrowany plan działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa drogowego. Jego celem jest zmniejszenie liczby ofiar wypadków śmiertelnych na szlakach komunikacyjnych w Polsce o 75 proc. do 2013 roku. Oprócz akcji promocyjnych obejmuje także działania inżynieryjne związane m.in.: ze zmianą organizacji ruchu, budową przejść dla pieszych i ścieżek rowerowych.

Źródło: GDDKiA/ Oddział Lublin

Komentarze (1)add
0
Zegary
Napisane przez Gość , November 09, 2010
GDDKiA nie jest ZEGARMISTRZEM tylko instytucją powołaną do budowy dróg i autostrad jak sama nazwa wskazuje i powinna zajmować się statutowymi sprawami czyli budową a nie filozofią .Nic tak nie potrafi spowodować poprawy bezpieczeństwa jak nowe bezpieczne drogi których w Polsce są ogryzki a i te są budowane na chybcika i byle jak - tak że BRAĆ SIĘ DO ROBOTY a nie filozofować !!!
zgłoś nadużycie
odbierz punkt
dodaj punkt
Punkty: +0
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: