10 listopada br. otwarto dla kierowców obwodnicę Ropczyc zbudowaną w ciągu drogi krajowej nr 4 (Podkarpacie) i północną obwodnicę Lublińca w ciągu drogi krajowej nr 46 (Śląsk).
Budowa obwodnicy Ropczyc zlikwidowała ostatnie „wąskie gardło” na trasie Kraków - Rzeszów. Do tej pory krajowa „czwórka” przechodziła przez centrum miasta, co powodowało ogromne utrudnienia w ruchu. Teraz obwodnica przejmie ruch tranzytowy na kierunku wschód-zachód. Zmniejszenie ilości przejeżdżających przez centrum miasta samochodów, szczególnie ciężarowych, wpłynie korzystnie na stan bezpieczeństwa, zmniejszy uciążliwości wynikające z emisji spalin, dźwięku i drgań.
Wydanie decyzji zezwalającej na użytkowanie obwodnicy nie oznacza jednak zakończenia wszystkich prac. Wykonawca zobowiązany jest do dokończenia wszystkich pozostałych robót związanych z kontraktem, głównie z drogami serwisowymi.
Natomiast obwodnica Lublińca stanowi uzupełnienie oddanego do ruchu we wrześniu 2001 roku zachodniego obejścia tego miasta. Nowe połączenie pozwoli odciążyć układ miejski wyprowadzając ruch na trasie Opole - Częstochowa poza centrum Lublińca.
W ramach zadania wybudowano drogę jednojezdniową klasy GP o długości 5,6 km, siedem obiektów mostowych (6 wiaduktów i 1 estakadę w ciągu łącznicy węzła „Lubecko”), powstały również przystanki autobusowe o nawierzchni z kostki betonowej lub bitumicznej, ciągi pieszo-rowerowe wzdłuż drogi nr 46 na odcinku wzmocnienia nawierzchni oraz wzdłuż ulic Głównej i Oleskiej, powstało 15 dróg gospodarczych o nawierzchni z kruszywa łamanego dla obsługi terenów przyległych, posesji i terenów rolniczych o łącznej długości praiwe 4 km.
Źródło: GDDKiA
Napisane przez Gość , November 12, 2010
| « poprzednia | następna » |
|---|
