edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Koniec remontów na lubuskich drogach krajowych

Koniec remontów na lubuskich drogach krajowych

Email Drukuj

Dobiega końca większość remontów prowadzonych na lubuskiej sieci dróg krajowych. Jeszcze tylko na pojedynczych odcinkach trwają prace, które jednak mają zostać ukończone w najbliższych tygodniach.

Rozebranie starej i ułożenie nowej nawierzchni na ponad 52 kilometrach dróg (około 6% całej sieci), wybudowanie zatok dla autobusów, wysepek kanalizujących i spowalniających ruch, wybudowanie ponad 2 km chodników, przebudowanie skrzyżowań, odtworzenie oznakowania pionowego i poziomego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu, a także wyremontowanie 5 obiektów mostowych pochłonie w sumie ponad 80 mln zł. Remonty i zadania polegające na poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego realizowane w 2010 roku to:
- kontynuacja remontu obwodnicy Świebodzina (zakres zadania obejmował rozebranie starej nawierzchni i ułożenie nowej, budowę wysepek kanalizujących ruch, odtworzenie oznakowania poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu),
- kontynuacja rozbudowy drogi nr 29 Urad - Drzeniów,
- kontynuacja przebudowy drogi nr 12 na odcinku Trzebiel - Królów (zakres zadania obejmował poszerzenie istniejącej drogi do 8 m, przebudowę skrzyżowań drogi krajowej z drogą wojewódzką nr 294 i z drogami powiatowymi oraz gminnymi, przebudowę istniejącej nawierzchni jezdni, budowę zatok autobusowych, remont istniejących i budowę nowych chodników dla pieszych, budowę przejść dla pieszych wraz z azylami, budowę systemu odprowadzenia wód opadowych wraz z budową nowych odcinków kanalizacji deszczowej, zainstalowanie w niezbędnym zakresie urządzeń BRD, przebudowę przepustów drogowych i korektę zjazdów),
- poprawa bezpieczeństwa ruchu na drodze nr 3 na odcinku Świebodzin - Kalsk (zakres zadania obejmował rozebranie starej nawierzchni i ułożenie nowej, budowę wysepek kanalizujących ruch, doświetlenie przejść dla pieszych, przebudowę skrzyżowania, odtworzenie oznakowania poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu),
- poprawa bezpieczeństwa ruchu na drodze nr 3 Kalsk - Sulechów oraz w miejscowości Miłaków, na drodze nr 12 Chrobrów - Szprotawa, Marszów - Żagań i Szprotawa - Wiechlice, na drodze nr 31 gr. rejonu-Kostrzyn n/Odrą, na drodze nr 27 w Żarach (ul. XXX-lecia), na drodze nr 29 i 31 w miejscowości Słubice,
- remont wiaduktów drogowych nad S3 w Zielonej Górze i w miejscowości Niedoradz,
- przebudowa dwóch mostów w ciągu drogi krajowej nr 22,
- naprawa chodników na moście granicznym w Olszynie w ciągu drogi krajowej nr 22.

Źródło: GDDKiA/ Oddział Zielona Góra

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: