Wrocław dynamicznie się przeobraża, a prawdziwym wyzwaniem stała się poprawa jakości życia mieszkańców. Dla dalszego rozwoju miasta, kluczowym jest, aby Wrocław stał się miastem wygodnym, tanim i odpowiedzialnym. Dlatego ruszył projekt "Wrocław dla klimatu", którego celem jest przeobrażenie Wrocławia w najbardziej zielone i przyjazne miasto w Europie Środkowej, skupiając się na podniesieniu atrakcyjności miasta pod względem jakości życia lokalnej społeczności. Projekt zakrojony jest na szeroką skalę i obejmuje osiem głównych obszarów tematycznych: transport, ciepłownictwo, budynki, energetyka, woda, odpady, zieleń oraz powietrze.
W ramach projektu przewidziano wykorzystanie konsultacji społecznych w mediach społecznościowych jako narzędzia służącego nie tylko przedstawianiu mieszkańcom planowanych przedsięwzięć, ale przede wszystkim konsultowaniu i wymianie opinii.
Strona Wrocław dla klimatu na facebooku jest miejscem, w którym trwa aktywna dyskusja. W pierwszej kolejności nad transportem i komunikacją (16.12.2010 – 23.12.2010).
Komunikacja zbiorowa we Wrocławiu to temat do dyskusji, która ma przynieść propozycje konkretnych zmian, czy sprawdzonych już rozwiązań. Kolejne pytania dyskusji są kierowane głównie do rowerzystów, ale również wszystkich kierowców. Jakie rozwiązania uważają za priorytetowe, aby częściej poruszać się rowerem? W ramach istniejącej polityki rowerowej planowane są już znaczące inwestycje w infrastrukturę, na przykład: przebudowa pl. Nankiera z dostosowaniem do ruchu rowerowego (3,3 mln zł), przebudowa Kuźniczej w deptak z ruchem rowerowym (18 mln zł), droga rowerowa na Maślickiej (700 tys. zł), utworzenie ścieżek rowerowych na Grabiszyńskiej, Powstańców Śląskich, Świdnickiej, Ruskiej, Żmigrodzkiej, Ślężnej, Piaskowej, Mickiewicza, Sobieskiego, Nowowiejskiej (koszt w sumie około 6 mln zł). Te zmiany w najbliższym czasie już znacznie poprawią komfort rowerzystów.
Zadane pytania dotyczą też innych szczegółowych zagadnień. Czy rozważana jest przez mieszkańców Wrocławia forma wspólnego korzystania z samochodu z sąsiadami lub osobami, które często podróżują podobną trasą? Jakie rozwiązania mogłyby skłonić kierowców i pasażerów do wzajemnego podwożenia się, czy wspólnej podróży np. do pracy? Jakich zachęt oczekują mieszkańcy od miasta, aby dzięki wspólnemu podróżowaniu (zwłaszcza z peryferyjnych osiedli do centrum miasta) chociaż częściowo zmniejszyć liczbę samochodów poruszających się po mieście w godzinach szczytu?
Internauci, którzy nie są użytkownikami facebooka, mogą przesyłać opinie na adres mailowy: Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
Źródło: Serwis Urzędu Miejskiego Wrocławia
Napisane przez Gość , December 25, 2010
| « poprzednia | następna » |
|---|
