Mimo wcześniejszych zapewnień, drugi odcinek wschodniej obwodnicy od węzła Rybitwy do węzła Igołomska nie znalazł się w konsultowanym obecnie Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015. Gdyby plan realizacji dróg krajowych przyjęto w obecnym kształcie, ważna dla Krakowa inwestycja zostałaby przesunięta w czasie o kilka lat.
Tymczasem drugi odcinek wschodniej obwodnicy jest niemal przygotowany do realizacji. Krakowski oddział GDDKiA jest gotowy na rozpisanie przetargu, pod warunkiem, że rząd znajdzie środki na tę inwestycję. Prezydent przypomina, że miasto, w myśl podpisanych w ubiegłych latach porozumień, finansowo wsparło budowę całej wschodniej obwodnicy (od węzła Bieżanów do węzła Igołomska) na kwotę ponad 23 milionów złotych.
W liście przypomina też, że budowa tej drogi ma istotne znaczenie dla planowanej specjalnej strefy ekonomicznej gmin Wieliczka - Niepołomice, co może mieć istotny wpływ na rozwój społeczno-gospodarczy tego obszaru Małopolski. Co więcej, drugi odcinek wschodniej obwodnicy odgrywa kluczową rolę dla funkcjonowania Zakładu Termicznego Przetwarzania Odpadów w Krakowie - inwestycji o fundamentalnym znaczeniu dla dalszego funkcjonowania miasta.
Na rzecz szybkiej realizacji wschodniej obwodnicy przemawiają też prognozy natężenia ruchu na sieci dróg krajowych na rok 2025 wykonane przez Politechnikę Warszawską. „Analizy potwierdzają celowość kontynuowania budowy drogi ekspresowej S7. Prognozowana wielkość ruchu przyjmuje niejednokrotnie większe wartości niż na fragmentach przebiegu autostrady A2”,wskazuje prezydent Majchrowski.
Poparcie dla apelu w sprawie dokończenia wschodniej obwodnicy zadeklarowali Wojewoda Stanisław Kracik i Marszałek Marek Sowa.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa
| « poprzednia | następna » |
|---|
