Pod koniec ubiegłego roku Centrum Unijnych Programów Transportowych podpisało umowy o dofinansowanie dla Poznania i Częstochowy.
Poznań otrzyma 85 mln zł na przebudowę wiaduktu w ciągu drogi krajowej nr 5, a Częstochowa 18,5 mln zł na połączenie drogi krajowej nr 1 z ul. Makuszyńskiego.
Poznański projekt o wartości ponad 100 mln zł uzyskał wsparcie ze środków Funduszu Spójności w ramach konkursu dla działania 6.1 - Rozwój sieci drogowej TEN-T. Projekt obejmuje modernizację ciągu komunikacyjnego ul. Głogowskiej na odcinku wiaduktu Górczyńskiego Wschodniego wraz z dojazdem do ul. Ściegiennego. Przewiduje przebudowę wschodniej nitki wiaduktu do przekroju 3-pasowego wraz ze zwiększeniem nośności do obciążenia 115 KN/oś. Inwestor zastosuje tzw. „cichą nawierzchnię” oraz zamontuje ekrany akustyczne. Wybudowane zostaną chodniki oraz ścieżki rowerowe. Przed przystąpieniem do robót zasadniczych zostaną przebudowane kolizje z urządzeniami podziemnymi: kanałami deszczowymi, wodociągami, gazociągami, siecią energetyczną, siecią oświetleniową.Inwestycja zlokalizowana jest w południowo-zachodniej części Poznania. Modernizacja wiaduktu jest ostatnim elementem przebudowy drogi krajowej nr 5 na odcinku wylotowym z Poznania.
Projekt połączenia drogi nr 1 z północną częścią Częstochowy (węzeł drogi nr 1 z ul. Makuszyńskiego) również otrzyma dotację ze środków Funduszu Spójności. Projekt obejmuje budowę węzła łączącego drogę krajową nr 1 z drogą krajową nr 91, zlokalizowanego na styku dzielnic Wyczerpy oraz Północ w Częstochowie. Inwestycja przewiduje budowę 2 estakad nad drogą krajową nr 1, budowę łącznic, odwodnienia i oświetlenia wraz z przebudową infrastruktury podziemnej. Nowy wiadukt będzie skonstruowany z dwóch odrębnych obiektów mostowych ulokowanych obok siebie jako przedłużenie pasów ruchu ulicy Makuszyńskiego. Przygotowywany do realizacji węzeł został zaprojektowany jako tzw. „półkoniczyna”, w której dwa południowe „listki” tworzą wjazdy i zjazdy z trasy nr 1. Istniejący obecnie wiadukt łączy dzielnice Północ i Wyczerpy, jednak nie ma w tym miejscu połączenia z drogą nr 1, w efekcie czego kierowcy, którzy chcą zjechać na trasę, muszą dojechać do oddalonej o kilka kilometrów na południe drogi krajowej nr 46.
Głównym celem realizacji projektu jest usprawnienie połączenia północnej części Częstochowy z drogą krajową nr 1. Całkowita wartość projektu wynosi około 23,7 mln zł.
Źródło: Centrum Unijnych Projektów Transportowych
| « poprzednia | następna » |
|---|
