edroga.pl - portal drogowy

Piątek
25 Maj
2012
Wielkość czcionki
  • Powiększ czcionkę
  • Standardowa wielkość czcionki
  • Zmniejsz czcionkę
Rozmaitości Wiadomości drogowe Wykorzystanie Funduszy Europejskich

Wykorzystanie Funduszy Europejskich

Email Drukuj

Wykorzystanie Funduszy EuropejskichII linia metra, most Północny, nowe i zmodernizowane drogi to tylko niektóre projekty realizowane w Warszawie dzięki Funduszom Europejskim.

Łączna wartość dofinansowania dla zaakceptowanych warszawskich projektów w I półroczu 2009 roku przekroczyła 6,68 mld zł.

Największe unijne wsparcie pochodzi z Funduszu Spójności, skierowane głównie na projekty infrastrukturalne – jest to
80% wszystkich środków pochodzących z UE w Warszawie. Obszar, który otrzyma największe wsparcie z puli środków unijnych w wysokości 3,7 mld zł to transport publiczny, następnie ochrona środowiska i przyrody – 1,7 mld zł, oraz budowa i modernizacja dróg – 1 mld zł.
Obecnie realizowane są łącznie 104 projekty. W I półroczu 2009 roku zostało złożonych do dofinansowania 98 projektów, w tym 24 projekty z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego m.in. na infrastrukturę drogową, ochronę zdrowia i środowiska, 4 projekty z Funduszu Spójności na duże przedsięwzięcia infrastrukturalne oraz 64 projekty z Europejskiego Funduszu Społecznego na szkolenia i doradztwo, politykę zatrudnienia oraz wsparcie osób z grup marginalizowanych.

Transport publiczny

Łączna wartość dofinansowania projektów realizowanych z zakresu transportu publicznego wyniesie ponad 3,7 mld zł, z czego największa część w wysokości 2,973 mld zł przypada na „Projekt i budowę II linii metra”. Wartość całego zadania wynosi 4,765 mld zł.
W I półroczu 2009 roku miasto wystąpiło o wprowadzenie zmian do powyższego projektu. Dotyczyły one zakresu realizowanego projektu oraz podniesienia poziomu dofinansowania. Zmiany te uzyskały pozytywną rekomendację ze strony Ministra Infrastruktury. Dzięki tym zmianom Warszawa otrzyma dofinansowanie na całość prac przygotowawczych dla II linii metra, projekt i budowę centralnego odcinka oraz zakup taboru na obsługę budowanego odcinka II linii metra. Dofinansowanie efektywnie wzrośnie z pierwotnie planowanej kwoty 1,2 mld zł do ponad 2,9 mld zł.

Ponadto miasto wystąpiło o dofinansowanie projektu „Obsługa płn. - wsch. dzielnic Warszawy komunikacją tramwajową”. W ramach tego projektu zostanie zbudowana linia tramwajowa na Tarchomin oraz zostanie zakupiony tabor do obsługi dzielnic Białołęka, Targówek, Praga Płn. Wartość planowanego dofinansowania wynosi 267 mln zł.

W I półroczu br. zawarte zostały ponadto warunkowe umowy o dofinansowanie dla dwóch projektów z zakresu transportu publicznego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego):
- zakup 30 wagonów pośrednich dla obsługi I linii metra,
- zakup 8 pociągów dla Szybkiej Kolej Miejskiej.

Drogi

W I półroczu 2009 roku miasto otrzymało dofinansowanie dla dwóch kluczowych projektów drogowych:
- „Budowa Trasy Mostu Północnego” - wartość projektu 1,307 mld zł (dofinansowanie 237 mln zł) – Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko),
- „Modernizacja al. Jerozolimskich – budowa węzła Łopuszańska – Kleszczowa” - wartość projektu 208 mln zł (dofinansowanie 168 mln zł) – Fundusz Spójności (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko).

W I półroczu 2009 roku miasto złożyło wniosek o dofinansowanie dla projektu Trasy Siekierkowskiej – odcinek II C (węzeł Marsa) – projekt ujęty jest na liście indykatywnej Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego). Obecnie jest on w trakcie oceny merytorycznej.

Źródło: Urząd m. st. Warszawy

Komentarze (0)add
Napisz komentarz
Zmniejsz | Zwiększ

busy
 

Od redakcji

 

Drogi a zrównoważony rozwój miast

Ulice powinny nie tylko umożliwiać płynny ruch samochodowy, ale także być przestrzeni...

Tematy z forum

 

Istota problemu D-44

Stowarzyszenie Klub Inżynierii Ruchu w toku konsultacji społecznych w sprawie projektów...

Zdaniem drogowców

 

Strefy ograniczonej emisji komunikacyjnej

Za wprowadzenia stref ograniczonej emisji komunikacyjnej jako odrębnego instrumentu prawn...

Drogowy blog

 

e-Systemy w transporcie

Gdy mówimy o unowocześnieniu i przebudowie polskiej sieci drogowej to mamy na myśli ró...

Ze świata

 

Odchudzanie dróg

Określeniem „odchudzanie dróg” posłużono się po raz pierwszy w 1996 roku w Stanac...

Kontakt

Napisz do Nas:

redakcja@edroga.pl

Newsletter

Sonda

Czy Piłkarska Reprezentacja Polski na EURO 2012: