Dziś na Polanie Zgorzelisko zakończyło się seminarium KLIR-u poświęcone oznakowaniu dróg i pojazdów w kontekście bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Wśród zagadnień dominowały te, które dotyczyły właściwego oznakowania, a zwłaszcza ograniczania go do niezbędnego minimum. Podczas seminarium zaprezentowano także wprowadzany w Trójmieście Zintegrowany System Zarządzania Ruchem i będący jego częścią system Automatycznego Rozpoznawania Tablic Rejestracyjnych ARTR.
Tematykę kolejnego seminarium zainspirowały rozwiązania skutecznie realizowane w Gdańsku przez Zarząd Dróg i Zieleni. W mieście rozpoczęto weryfikację oznakowania połączoną ze zmianami w organizacji ruchu i hierarchizacją ulic. Doświadczenia gdańskie potwierdziły, że „mniej nie znaczy gorzej”. W ramach przeprowadzonej inwentaryzacji oznakowania zlikwidowano ich ponad 2 300. Wprowadzono strefy skrzyżowań równorzędnych, zwrócono uwagę na separację ruchu rowerowego i między innymi zlikwidowano wszystkie przejścia przez drogę rowerową w obrębie skrzyżowań. Zmiany rozpoczęte od Głównego i Starego Miasta sukcesywnie wprowadzane są na pozostałym obszarze.
Uczestnikom seminarium „Oznakowanie dróg i pojazdów a BRD” przedstawiono także rozwiązania stosowane na małopolskich drogach krajowych. Krakowski Oddział GDDKiA, wspólnie z WRD KW Policji w Krakowie, realizuje program, w którym między innymi likwidowanych jest ponad czterysta zbędnych znaków A-17, B-38, B-33 i B- 25.
AD
| « poprzednia | następna » |
|---|
